Современный автопром сегодня выпускает безликие, лишенные индивидуальности автомобили, похожие друг на друга словно близнецы. Дизайн их временами бесформенный и почти одинаковый. Благодаря этому многие машины на дороге сливаются в одну массу. Но, зачастую у автовладельцев возникает совершенно обоснованное желание выделиться из нее. Удивительно, но для этого вовсе необязательно приобретать эксклюзивный спорткар за огромные деньги. Уложиться можно и всего в 200000 рублей, причем автомобиль будет довольно ярким и необычным. В потоке машин на таком авто будет сложно остаться незамеченным.
Alfa Romeo 164.
Авто из серии «бизнес-класс» из Италии 90-ых годов. Не стоит с пренебрежением относиться к внешней простоте и квадратным очертаниям машины - все же ее придумали в дизайн-ателье Pininfarina, и модель под номером 164 занимала флагманские позиции. Внутренне оснащение авто довольно аскетичное.
4-литровый двигатель на 2 литра и 144 л.с. работает на бензине. При механической КПП машина разгоняется до 100 км/ч за 10 секунд. Максимальная скорость «раритета» - 210 км/ч. Цена авто – 200 тысяч рублей.
Chrysler PT Cruiser.
От этой машины веет американской классикой 40-ых, по мотивам которых она и создана. Несмотря на то, что создана она была в 2000 году, к ее появлению отнеслись довольно неоднозначно. Надо сказать, дизайн ее действительно не каждому понравится, хотя впоследствии в нем даже разглядели определенный шарм и самобытность.
Литраж бензинового двигателя – 2,4, мощность – 152 л.с. Цена на машину начинается со 100 тысяч рублей.
ЗАЗ-965.
Знаменитый «горбатый» - сегодня крайне редкий гость на обычных дорогах. Как правило, все экземпляры разобраны по коллекциям, и цены на них регулярно повышаются. На сегодняшний день можно встретить эксклюзивные варианты стоимостью свыше 500 тысяч рублей. Хотя нижний порог стоимости – 135 тысяч рублей. И не исключено, что в будущем «горбатый» станет стоить столько же, сколько его исторический родственник – Fiat 500.
Ford Probe.
Стильный экземпляр стоимостью в 170 тысяч рублей олицетворяет модные в 90-ые молодежные автомобили. Несмотря на то, что автомобиль носит значок Ford, его соплатформенником является японская Mazda MX-6 и 626. Мотор на 2,2 л и 147 л.с. позволяет автомобилю разгоняться до «сотни» за 9 секунд.
Mazda 323.
Хотя дизайн машины не броский, но от этого не перестает быть настоящим эксклюзивом. Ее можно назвать «прабабушкой» Mazda 3. Первые экземпляры, выпущенные в 1977 году, до сих пор находятся в очень хорошем состоянии. Трехступенчатый «автомат» и довольно скромный бензиновый мотор на 60 л.с. и 1,3 л. позволяют развивать, может и не космическую, но для года выпуска машины, довольно внушительную, скорость в 144 км/ч.