Интернет пестрит заголовками "Крупнейший в Китае оператор такси начал работу в России". Это, конечно, громко сказано, но тем не менее, какой-то процесс китайцы ведут.
Для начала пару слов про саму компанию. Итак, DiDi Chuxing - это крупнейший китайский сервис каршеринга, такси и аналог Blablacar. DiDi в переводе на русский - би-би, клаксон. Сервис был запущен 8 лет назад и сейчас оценивается в 56 млрд долларов. За год компания совершила 11 млрд поездок.
В планах DiDi выйти на 100 млн поездок каждый день по всему миру, сейчас - 30 миллионов.
На сегодня компания имеет представительства в 400 городах Китая, в Бразилии, Индии, странах Азии и Африки, а также открыла офис в Москве на Ленинградке.
СМИ сообщают, что компания уже набирает водителей в России. Однако, приложение для водителей - DiDi Rider пока не переведено на русский язык, а судя по отзывам на Play Маркет, с ним много проблем.
Тем не менее, представители компании сообщили, что предлагается работа водителям как на личном транспорте, так и на транспорте партнёров. Также китайцы озвучили размер комиссии, которую они намерены брать с водителей за заказ. Итак, сядьте, чтобы не упасть: 5,5%. Да, именно эта цифра фигурирует сейчас в СМИ! Не сравнить ни с Яндекс.Такси, ни с Ситимобил! Наши китайские братья в разы скромнее!
Кроме того, DiDi обещает показывать конечную точку маршрута всем, а не только водителям с высоким рейтингом. Плюс, будет круглосуточная служба поддержки как для пассажиров, так и для водителей.
Вот как китайцы захватывали рынки в других странах: крупные инвестиции, агрессивная реклама, система поощрения водителей, плюс разного рода бонусы. Водители зарабатывали в DiDi почти втрое больше, чем в Uber.
Всё это звучит сладко, как предвыборные обещания политиков! Тем не менее, DiDi удалось захватить практически весь рынок такси Китая. Посмотрим, что ждёт товарищей в России.
А вы бы пошли работать к китайцам за 5,5%?
Читайте также: