Найти в Дзене
Glife

Мотофристайл

Мотофристайл – захватывающее зрелище, молодой и развивающийся вид спорта. Состоящий их головокружительных трюков, совершаемых во время полетов на большой высоте, этот вид спорта невозможен без участия мотоцикла. Но вместе с тем, он стоит очень далеко от мотоциклетной жизни, с философией дальних дорог и огромных мотоциклов. Так как у нас эта дисциплина мотоспорта только-только начала развиваться, различных баек вокруг него ходит немало. Представляем вашему вниманию 20 фактов о мотофристайле, которые мы разыскали и специально проверили на достоверность. А теперь несколько фактов о мотофристайле Факт 1. Мотофристайл отпочковался от мотокросса, когда некоторым гонщикам захотелось вместо большого количества маленьких прыжков совершать один, но такой, чтобы у зрителей волосы от ужаса шевелились. Надо признаться, им это удалось. Факт 2. Один из самых первых трюков - nac-nac - был перенесен из BMX спорта гонщиком Jeremy McGrath (1971 г.р.), легендой мотокросса 90-х. Количество его побед в м

Мотофристайл – захватывающее зрелище, молодой и развивающийся вид спорта. Состоящий их головокружительных трюков, совершаемых во время полетов на большой высоте, этот вид спорта невозможен без участия мотоцикла. Но вместе с тем, он стоит очень далеко от мотоциклетной жизни, с философией дальних дорог и огромных мотоциклов. Так как у нас эта дисциплина мотоспорта только-только начала развиваться, различных баек вокруг него ходит немало. Представляем вашему вниманию 20 фактов о мотофристайле, которые мы разыскали и специально проверили на достоверность.

А теперь несколько фактов о мотофристайле

Факт 1. Мотофристайл отпочковался от мотокросса, когда некоторым гонщикам захотелось вместо большого количества маленьких прыжков совершать один, но такой, чтобы у зрителей волосы от ужаса шевелились. Надо признаться, им это удалось.

-2

Факт 2. Один из самых первых трюков - nac-nac - был перенесен из BMX спорта гонщиком Jeremy McGrath (1971 г.р.), легендой мотокросса 90-х. Количество его побед в мотоспорте не побито до сих пор.

-3

Факт 3. По словам профессионалов, чтобы успешно заниматься мотофристайлом, надо иметь хорошую координацию, гибкость и трезвую голову. На тренировочной базе должны быть трамплины разной конфигурации, бассейн с поролоном для отработки сложных трюков и неудачных приземлений, батут.

-4

Факт 4. Почти у всех гонщиков есть свой коронный трюк который он оттачивает до совершенства, и придумывает новые чтобы покорить зрителей и судей.

Мотофристайл можно разделить на пять основных направлений, по которым проводятся профессиональные соревнования. В их число входят:

1. Мотофристайл (фристайл мотокросс, freestyle motocross) — в этом соревновании у каждого спортсмена есть определенный лимит времени (как правило 2 минуты), за которое он должен выполнить свою программу из серии трюков. Как правило спортсмены стремятся выполнить как можно больше трюков. Обычно их число колеблется в пределах от 10 до 15 за одно выступление.

-5

2. Лучший трюк (Best Trick Contest) — соревнование на лучший трюк. Каждый спортсмен имеет по 2 попытки на выполнение трюка. Трюк может быть один и тот же, или может отличаться. В зачет идет наибольший показатель. В этом соревновании очень существенную роль играет новизна трюка. Если трюк ни разу не выполнялся в истории этого спорта — очень велика вероятность, что он получит максимальную оценку.

-6

3. Прыжки в высоту (Step Up — амер., Highest Air — европ.) — соревнование на прыжки в высоту через планку. Каждый спортсмен имеет 2 попытки на рубеж высоты. Побеждает тот, кто прыгнет выше всех, то есть остается последним осилившим новый рубеж высоты. Как правило, это планка выше 30 футов.

-7

4. Лучший трюк «Whip» (Best Whip Contest) — это соревнование на лучшее выполнение трюка «Whip», который заключается в том, чтобы расположить мотоцикл в полете максимально горизонтально. Кто лучше справляется с этой задачей — тот побеждает.

-8

5. Скорость и стиль (Speed and style — амер., Race and Style — Европ.) — это одновременный заезд двух спортсменов по кроссовой трассе. В зачет идет как время прохождения трассы, так и количество и качество трюков, выполненных на трассе. Большой перевес в сложности трюков или во времени прохождения трассы приносит победу.

-9