Версия Thunder, ограниченная тиражом до 4500 экземпляров, получила несколько стилистических деталей, которые подчеркивают ее уникальный характер. Это, в частности, черные 18-дюймовые легкосплавные колесные диски и черная отделка Ebony Black в решетке радиатора, заднем бампере, крышки днища спереди и сзади, рамки фар, противотуманные фары, ручках дверей, а также спортивной плеча кузова. Тонированные рамы также получили светодиодные фары и задние фонари. Модификации дополняются красными акцентами на гриле и рычаге коробки и трехмерными маркировками "Гром" на передней двери. Pikap в этой версии будет продаваться с грузовым ковриком и порошковым покрытием Black Mountain Top.
В интерьере стандарт будет включать m.in. кресла, отделанные кожей темного черного оттенка и с характерной вышивкой "Гром" на спинках, красной строчкой на креслах, дверях, рулевом колесе и приборной панели, черными ковриками и красными порогами. Серийной будет также мультимедийная система Ford SYNC3 с 8-дюймовым сенсорным экраном.
Ford Ranger Thunder-проверенный привод
Источником привода новой версии является турбированный дизельный двигатель 2.0 EcoBlue, известный, в частности, с Ящера, который располагает мощностью 213 Л. с. и крутящим моментом 500 Нм и работает с автоматической, 10-ступенчатой коробкой передач. Ford обещает расход топлива в цикле WLTP на уровне 9,1 л / 100 км. Стандартным, конечно же, является привод на обе оси, который обеспечивает универсальный характер автомобиля и способность двигаться в любых дорожных условиях. Важно отметить, что Ranger Thunder способен не только перемещаться по бездорожью (клиренс 237 мм, угол атаки 29 градусов, Спуск 27 и пандус градусов), но и преодолевать потоки или затопленные на глубине 80 см дороги. Большим преимуществом является также возможность буксировки прицепа весом до 3,5 тонны.
Ford Ranger Thunder-богато оборудованный
Thunder вместе с Wildtrak и Raptor входит в число топовых версий Ranger, поэтому он уже в стандарте предлагает почти полное оборудование с диапазоном комфорта и безопасности езды.
Помимо упомянутых уже ключевыми элементами для этой версии будут, в частности, относятся: рулевое управление с электроприводом, система предотвращения столкновений Pre-Collision Assist 1, круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, двухзонный климат-контроль, датчики парковки спереди и сзади с камерой заднего вида, безключевая система доступа и запуска автомобиля Ford KeyFree.