Найти тему
ПАНТОГРАФ

Немного фотографий тульского транспорта рубежа 90/00 годов

В этом материале несколько фотографий тульского транспорта, сделанных мною на рубеже 90/00 годов.

За всю историю тульского троллейбуса в городе было всего четыре сочлененных машины. Сочлененные троллейбусы работали в период 1996 (когда пришли первые две машины) - начала 2015 годов. Это были контакторные машины модели ЗиУ-620520.

Троллейбус ЗиУ-620520 на конечной станции Южная,  машина с № 12 поступила в 1998 году, фото от 29.04.2001
Троллейбус ЗиУ-620520 на конечной станции Южная, машина с № 12 поступила в 1998 году, фото от 29.04.2001

На фото троллейбуса интерес также представляет и окружающая местность. На той стороне проспекта в районе троллейбусного кольца практически отсутствовала жилая застройка. Сейчас же здесь выросли новые микрорайоны.

Слева направо вагон Т3 (московский номер 1466) № 63, поезд 32-31, а также вагон № 123. Ныне несуществующее депо на Оборонной, 30.04.2001
Слева направо вагон Т3 (московский номер 1466) № 63, поезд 32-31, а также вагон № 123. Ныне несуществующее депо на Оборонной, 30.04.2001

В те годы несколько составов было выкрашено в нестандартные цвета. Среди них был поступивший из столицы вагон № 1466, который после поступления в Тулу сразу же был отремонтирован на территории РМП (находилось во дворе жилых домов на пересечении проспекта Красноармейского и улицы Лейтейзена) и покрашен в сине-белый цвет. В такой окраске вагон был единственным. Были составы, выкрашенные в подобные цвета, но они скорее были голубыми или светло-синими. Состав 32-31 только поступил с капитального ремонта, который проводился на территории ТУКЗ.

Поезд № 130-131, составленный из двухдверных вагонов Т-3, 07.1999
Поезд № 130-131, составленный из двухдверных вагонов Т-3, 07.1999

Вагон 130 выделялся в те годы необычной раскраской в рекламу танцевального клуба "Космозона", который располагался в здании ныне снесенного кинотеатра "Космос". Изменился и окружающей трамвая пейзаж. Ныне улица Руднева, на которой запечатлен состав, отремонтирована, большинство домов прошли капитальный ремонт, в общем выглядит все уже несколько по иному.

Поезд 53-54 на кольцевом маршруте, ул. Н. Руднева, 07.1999
Поезд 53-54 на кольцевом маршруте, ул. Н. Руднева, 07.1999

Эти вагоны поступили из Москвы, где были оформлены рекламой "Самсунг". В Туле творчески подошли к этому, взяв за основу старую окраску вагонов лишь обновили ее и нанесли рекламу тульского торгового дома "Дуэт". Кажется трамвай едет по деревенской улице, но именно так выглядела эта часть Руднева 20 лет назад. Сам трамвай заснят чуть ли не в первый день работы на тульских линиях. Интерес представляет также то, что "скворечники" на первых вагонах Т-3 в Туле снимались и ставили маячки, здесь же виден симбиоз московского "скворечника" на первом вагоне, который сохранили, а маячок установили поверх него.

В этот раз все.

ДДН. Фото автора

СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!