Найти тему

Как перестать беспокоиться о прибыли даже в кризис? Рассказываем на примере авиакомпании, которой удалось избежать потери

В нашей стране отмечено ужасающее снижение авиаперевозок по итогам наиболее трудных месяцев в 2020 году — апреля и мая. Больше чем в 12 раз уменьшилось количество авиаперелетов. В итоге было перевезено всего 1470 тыс. пассажиров — это действительно крайне мало.

Для осознания, Аэрофлот урезал перевозки в 20(!) раз, а авиакомпания «Сибирь», известная как S7в 5 раз.

И как раз, пока все авиационные компании докладывали об огромном уменьшении количества перевозок отыскалась исключительная компания, которая почти не ощутила проблемы из-за вируса.

Этой компаний оказалась (неожиданно) — «Азимут»! Каким образом у нее такое получилось и нет ли в статистике хитрости? Вот что можно отметить.

В апреле-мае «Азимут» снизил число перевозок всего на 35% — это в 1,5 раза. Как видим, в сущности это ничто по сопоставлению с 20-кратным понижением у Аэрофлота.

-2

По сообщениям авиакомпании она продолжала осуществлять областные перевозки. Это ей позволило оставить количество осуществленных рейсов на должном уровне. Помимо того, компания сообщила, что ни один из ее самолётов не был возвращен в ангар до окончания карантина. Это так же удивительно.

Отметим, что флот у «Азимута» также нестандартный. Это не заграничные Боинги или Эйрбасы — все самолеты организации — это наши Суперджеты!

-3

В авиакомпании сообщили, что отсутствие внезапного падения количества рейсов сопряжено с тем, что немалое число перелетов производится на субсидии страны. Количество пассажиров в самолете при этом не имеет никакого значения, поскольку области выплачивают за факт рейса, а не за количество перевезенных пассажиров.

Это дало возможность зарабатывать денежные средства даже после того, как наполнение рейсов уменьшилось в 2 раза — с 86% до 47%. Другими словами самолеты «Азимута» летали наполненными менее чем на половину.

-4

Вот так размер субсидий и неимение рейсов через Москву позволило областной компании стать этаким противоестественным лидером в фазу глубокого упадка в стране.

Может быть и остальным авиакомпаниям прекратить летать исключительно через Москву и объединять регионы напрямик?

Пишите комментарии, что считаете на эту тему!