Как я уже говорил ранее, у многих знаменитостей есть фотографии с велосипедом, но с точки зрения «велосипедного вкуса» у меня есть любимчик — это Иван Ургант. Листайте вниз и узнаете почему.
Первая фотография велосипеда в личном профиле Instagram появилась около 6 лет назад.
В кадре мы видим прекрасный экземпляр немецкого аэро-шоссейника Canyon Aeroad CF 2013 в раскраске профессиональной велосипедной команды «Катюша». Помните, у кого ещё есть командный велосипед от «Итера-Катюша»? Правильно, у бывшего президента и премьер-министра России Дмитрия Медведева. Кстати, есть негласное правило фотографировать велосипеды рулём в правую сторону кадра, чтобы на фотографии видна была система с лицевой стороны — тут на фото всё наоборот.
Сейчас по этому велосипеду не скажешь, что он аэро, но через пару лет линейка Canyon Aeroad CF войдёт в чарты лучших велосипедов в этом сегменте. Стоимость такого в обычной раскраске начиналась от 3500 евро.
Через год, появляется фото шоссейника S-Works Roubaix SL3 от американского производителя Specialized на фоне римско-католической церкви Сан-Микеле-ин-Форо в итальянском городе Лукка.
Этот велосипед один из моих любимчиков до сих пор. Долгое время он считался лучшим велосипедом для езды по брусчатке, и неоднократно появлялся на пьедестале «Северного Ад» — велогонки Париж—Рубэ. Чуть подробнее про велосипеды для брусчатки я уже писал в статье Какими бывают шоссейные велосипеды. Рекомендованная розничная цена на такой байк в то время была около $8 000.
Из фотографии можно узнать, что у Ивана в хозяйстве есть не только шоссейные велосипеды, но ещё и автомобиль Audi, а также горные велосипеды. На первом плане Specialized Epic Expert Carbon World Cup линейки 2014 года. Это действительно достойный экземпляр маунтинбайка, на котором можно заявляться на Чемпионат Мира. Вес карбонового велосипеда в ростовке L составляет около 10.3 килограмма, а рекомендованная розничная цена в год выпуска начиналась с 4600 долларов. Сейчас можно найти похожий велосипед на складах у официальных дилеров тысяч за 250 рублей — он по-прежнему хорош.
В 2017 году Ургант выкладывает фотографию в форме профессиональной команды Astana Pro Team. Несмотря на название и цвета команды, в ней сейчас выступает один этнический казах: Жандос Бижигитов. Компанию ему составляют 8 русских с казахстанским гражданством, 6 испанцев, 4 колумбийца, 3 итальянца, 2 датчанина, бельгиец, канадец, гражданин Эритреи, а также один гражданин РФ — чемпион России в групповой гонке 2019 Александр Власов. В 2020 году команда уже одержала 6 побед, несмотря на то, что большинство гонок были отменены или перенесены из-за пандемии.
Дисковые тормоза на шоссейных велосипедах набирают популярность, и в 2018 году мы узнаём, что Иван меняет свой шоссейный Canyon на ультрасовременный на тот момент S-Works Tarmac SL5 Disc линейки 2017 года.
На таком же велосипеде, но без дисковых тормозов (их на гонках разрешили только в 2018) в 2017 году многократный чемпион Чехии и чемпион Мира Зденек Штыбар выиграл Чемпионат Чехии в групповой гонке, а его коллега по команде Жюлиан Алафилипп выиграл первый этап Вуэльты Испании. Отдельно раму можно было приобрести за $4500, а в сборе велосипед продавался за $11 000 без учёта растаможки.
В январе 2019 года Иван выкладывает фото, где показывает свой новый итальянский шоссейник легендарной модели Pinarello Dogma F10 в расцветке Diamond Blue — под цвет формы Astana и кроксов на фото.
Этот велосипед имеет запоминающуюся внешность благодаря изогнутым линиям вилки и задних перьев. Велосипед Pinarello, это как Ferrari в мире велосипедов. На таких велосипедах выступают велогонщики из британской команды Team Ineos (в прошлом Team Sky), пожалуй, одной из самых сильных команд в мире на текущий момент.
В России такой велосипед в магазине можно найти с ценником от 300 000 рублей — и это довольно честная цена.
Если вам понравился материал, или он просто был вам полезен, ставьте «Палец вверх» или подписывайтесь на этот канал @abrosimov.online.
Если вам интересен такой формат как ВелоИнстаграм, то пишите в комментариях, я расскажу про кого-нибудь ещё.
Кстати, провожу небольшое исследование, потратьте, пожалуйста, две минуты и примите участие в опросе 6 вопросов про вас и ваш велосипед, если ещё этого не сделали. Спасибо!
P.S. Коплю на гревел. Осталось накопить 96.00%.