Сегодня мы рассмотрим новый электросамокат от компании ninebot kickscooter max и сравним его с популярной моделью xiaomi mi electric scooter pro. Рассмотрим в чем различия плюсы и минусы модели.
Дизайн
Дизайн самоката схож с дизайном Xiaomi, но есть отличия. Ninebot больше своего оппонента, задняя фара развернута по горизонтали, иное крепление заднего крыла за счет чего при скорости оно не вибрирует и меньше шансов сломать его так же изменена проводка заднего фонаря.
Дека самоката по размеру больше чем у mi electric scooter, благодаря этому на нее без труда помещаются ступни взрослого человека.
Высота деки у самоката больше чем у конкурента. Вы спросите почему так? Из-за того что в Ninebot разработчики решили поставить аккумулятор повышенной емкостью пришлось увеличить размер рамы тем самым снизив клиренс. Это один из минусов данного самоката т.к. на нем можно проехать не по всем кочкам бордюрам и лежачим полицейским. Так же в раме стоит блок питания самоката за счёт чего уменьшился размер зарядки и ее удобнее носить с собой. Что касается самого аккумулятора то емкость его составляет 15.3 А.ч так как у Xiaomi емкость составляет 12.8 А.ч. Пробег от одного заряда составляет 65км на Ninebot и 45 км на Xiaomi. Все это привело к увеличению веса он составляет 19.2 кг
Способ складывание самоката такой же как в mi отличия только в узле складывания в нем реализованная новый механизм замка, благодаря чему он меньше люфтит и скрипит. Высота и вылет руля такой же как и у pro, только изменилось расположение переднего фонаря оно переехало под низ руля. Так же поменяли звонок он теперь интегрирован в ручку. Новый звонок намного громче старого.
Колеса
Колеса в kickscooter max, это работа над ошибками, допущенных в модели mi electric scooter pro. Размер колеса теперь составляет 10 дюймов против 8.5 у Xiaomi. Колеса так же как и в mi надувные, но стали бескамерными, что снижает риск прокола при использовании самоката, так же в колесе закачен специальный гель который противодействует проколам и при появлении их устраняет. Привод у самоката задний, по заверению производителя, что данное решение меньше тратит меньше энергии аккумулятора. Мощность мотор колеса осталось неизменная она составляет 350 кв/т макс скорость 25 км. Добавился режим помощи при качении самоката
Тормозная система
У данного самоката стоят двойные тормоза рекуперационные на заднем колесе и барабанные передние. Есть имитация ABS. При нажатии на тормоза сначала срабатывает рекуперация, а только потом барабанные.
Выводы
У компании Ninebot получилось создать самокат с хорошим пробегом от одного заряда, с учетом всех недостатков допущенных в прошлых моделях. Минуса данной модели на мой взгляд, это его большой вес и низкий клиренс.
Автор статьи - Олег Архипов