Мы вышли на плато, в плане заболеваемости коронавирусом. Во всяком случае, так говорят, официальные источники. Очень хочется надеяться, что это так. А значит самое время подвести предварительные итоги по работе на удаленке. Как это происходило и происходит в компании "Неострим".
Решение о переходе были приняты руководством молниеносно. В тот же день приступили к технической реализации этого решения:
— каждый менеджер взял свой рабочий компьютер и перевез домой;
— айтишник приступили к настраиванию удаленной общей сети на офисный сервер.
Хочется особо отметить, в полном смысле, героическую работу айтишников. Ребята трудились всю ночь и к 5 утра сеть уже работала.
Более того, каждый из менеджеров получил возможность сбрасывать задания на один центральный принтер.
Связь с руководством осуществляется через WhatsApp, электронную почту, телефонные звонки, облачную программу Trello.
Удаленка удаленкой, но полностью офисную работу она заменить, конечно же, не может.
Поэтому несколько наших менеджеров ежедневно присутствуют в офисе: принимают документы от курьеров, распечатывают свои, других менеджеров. Все это раскладывается по папкам и передается в курьерскую службу доставки, чтобы клиенты и перевозчики получали своевременную обратную связь.
По поводу эффективности. Судя по финансовым показателям, на удаленке она не изменилась.
Что касается минусов:
— кто-то плохо переносит работу в домашних условиях. Но сменный график выхода в офис эту проблему сглаживает.
Что касается плюсов:
— не надо тратить время на дорогу, особенно тем, кто живет далеко от офиса;
— нет затрат на оргтехнику, нужно меньше компьютеров (в офисе оставили только четыре);
— время расходуется более эффективно, меньше ненужных черновиков, распечаток и т.п.
— экономия на аренде офисного помещения
Предварительный вывод: для транспортных логистических компаний работать на удаленке вполне возможно.
Во всяком случае, на сегодняшний день.