Эта проблема часто появляется в жизни автовладельцев. Дефекты появляются под воздействием внешних факторов (например, аварии или простого камня). Почему рискованно ездить с такими повреждениями? Прежде всего, это опасно для здоровья водителя. Прочность детали уменьшается и при следующем воздействии велика вероятность разрушения. Осколки могут причинить травму. Также снижаются угол обзора, что тоже небезопасно.
Если собираетесь продавать авто, косметические дефекты могут сказаться на стоимости (даже при исправном техническом состоянии). Еще важный фактор — устранить трещину дешевле замены автостекла.
С точки зрения нормативов, повреждение на лобовом элементе не может быть больше 15,7 см в длину (смотрите ГОСТ 2018 года).
Запрещено эксплуатировать машину с дефектами стекла в близости от стеклоочистителей.
Узнайте стоимость ремонта сколов и трещин на лобовом стекле онлайн за 3 минуты
Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!
Получить цены
Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками
Серьезные дефекты реставрировать самостоятельно возможно, но велика вероятность, что останется след. Тогда есть риск не пройти технический осмотр. Сколы ветрового стекла не регулируются законом, поэтому действуйте, исходя из здравого смысла. Есть ряд ситуаций, исправить которые поможет только замена:
- дефекты по краям (нарушается прочность, ремонтировать бессмысленно — будут постепенно расти, несет высокую потенциальную опасность для здоровья людей при последующих авариях);
- трещины в области обогрева (температурные перепады значительно увеличивают риск разрушения детали);
- повреждение составляет более трети общей площади (ремонт выйдет дороже установки нового элемента).
Как лучше — ремонт автостекол своими руками или силами специалистов
В самостоятельной работе есть ряд преимуществ. Одно из них — экономия (при наличии специальных навыков и оборудования). Если никогда прежде не сталкивались с подобной деятельностью, найдите пошаговое видео с подробной инструкцией или посоветуйтесь со знающими людьми (опытными владельцами, специалистами автосервисов). Вы будете точно понимать, насколько качественную провели работу. К недостаткам мы относим необходимость покупки инструмента и освоения технологии. Также учтите, что в “домашних” условиях спецрастворы застывают долго (особенно если нет УФ-лампы).
При обращении в СТО, вы получаете услугу, выполненную квалифицированными людьми.
Всего за один день они сдадут работу “под ключ”. Сложность заключается в поиске хорошего техцентра с подходящим ценником.
Ремонт автостекол и трещин своими руками, конечно, возможен. Если же вы хотите сэкономить время или столкнулись со сложной ситуацией (многочисленные сколы, длинные трещины), лучше не пытаться самостоятельно починить стекло. Можно попытаться, но восстановленные с нарушением технологии трещины могут лопнуть на ходу. Подушки безопасности в этом случае бессильны.
Ремонт автостекол своими руками — как на видео
Основная задача — сохранить прочность детали, сделав повреждение невидимым.
Универсальный принцип работы:
- сразу при обнаружении дефекта закройте его скотчем (в противном случае грязь может быстро усугубить ситуацию);
- на проблемном участке около повреждения делают дополнительное отверстие (цель — уменьшить нагрузку);
- из трещины выкачивают воздух;
- разрушенную область заполняют прозрачным полимером (приобретайте специальные средства в проверенных магазинах);
- затем подсвечивают участок УФ-лампой для ускорения процесса затвердевания (если у вас ее нет, следуйте рекомендациям производителя).
Ремонт автостекол (сколов) своими руками позволяет сэкономить. В автосервисах дорого обходится восстановление стекол, когда речь идет об автомобилях высокого класса. Цена сопоставима со стоимостью готового набора инструментов. Часто в прайс-листе обозначается длина повреждения и ценник, исходя из этого параметра. При незначительных повреждениях есть смысл действовать самостоятельно.
Что необходимо для ремонта автостекол своими руками
Конечно, можно взять готовый ремкомплект. Второй вариант — собрать все необходимое по отдельности:
- полимер (коэффициент его преломления должен совпадать со стеклом);
- инжектор с мостом (нужен для ввода жидкого средства в углубление);
- насос (для введение средств под давлением и удаления из воздуха поврежденной области);
- алмазное сверло (нужна дрель со скоростным регулятором, чтобы проделать отверстия в стекле);
- скрайбер (нужен для очистки рабочей области от осколков);
- фонарь (без него сложно обнаружить пузырьки).
Ремонт автостекол — как это делается
Мы уже описали основной алгоритм работы. Давайте остановимся на нюансах. В некоторых ситуациях зачисткой скрайбером автовладельцы пренебрегают, желая сэкономить время. Иногда это оправданно, но мы рекомендуем проводить все технологические этапы без исключения.
При нанесении жидкого полимера действуйте равномерно и не торопитесь, чтобы хорошо заполнить пустоты. Мы уже упоминали готовые ремонтные комплекты. Перечислим популярные варианты:
- Windshield Repair Kit (подходит для прозрачных и тонированных стекол, используется вакуумный принцип и затвердевает уже через 20 минут);
- GlassProfi (подходит для повреждений не глубже 0,3 см, полимер высыхает за 4 часа);
- Permatex (подходит для быстрого ремонта — не трещин, клей может растворить краску — закрывайте участки в зоне риска);
- Done Deal DD 6584 (клейкий состав самый прочный среди всех наборов в этом списке);
- Wiederkraft WDK-65182 (подходит только для работы в помещении, для застывания полимера требуются солнечные лучи).
Если хотите сэкономить время или не уверены в собственных силах, обратитесь к профессионалам. Найти СТО можно на агрегаторе Uremont.com, воспользовавшись интерактивной картой с адресами техцентров-партнером и чатом с представителями этих мастерских. Оценить уровень оказываемых услуг можно, проанализировав отзывы и оценки пользователей. Для оформления заявки оформите онлайн-бланк.
