9 мая, в Москве состоялся авиационный парад в честь Дня Победы. Он проводился также ещё в трех десятках наших городов и стал поистине уникальным событием, несмотря на то, что коронавирус внёс свои изменения в привычную нам жизнь. За проходом над Красной Площадью 25 вертолетов и 50 военных самолетом, который длился меньше десяти минут, наблюдали с балконов и окон домов, чувствуя, как внутри поднимается гордость. В нынешнем году 9 мая летчики стали олицетворением Вооруженных сил России и постарались на славу, показав, что такое мощь российской боевой авиации.
Как и где проводились авиационные парады раньше?
В СССР пролёты авиации и парады проводились не только в столице, Москве, но и в городах-героях, столицах союзных республик, городах, где располагались штабы военных округов, штабы флотов ВМФ СССР, штабы крупных военных соединений или большое количество военных ВУЗов, то есть, по существу, во всех крупных городах.
Одними из наиболее известных военных парадов в истории СССР являются два парада, связанных с Великой Отечественной войной — Парад 7 ноября 1941 года и Парад Победы на Красной площади 24 июня 1945 года. В последнем приняла участие и авиация. В 2007 году был утвержден регламент проведения Парада Победы: кульминацией парада стало воздушное представление военных самолётов и вертолётов, авиационная техника раскрашивает небо над Красной площадью в цвета государственного флага России.
С 2008 года в военном параде на Красной Площади в Москве возобновлено участие военной техники, в том числе военной авиации. 9 мая 2008 года военно-воздушные силы России представили 32 летательных аппаратах: Ми-8 с флагами России, Вооруженных сил РФ, ВВС, РФ на подвесе, Ан-124 «Руслан» и Су-27, Ту-160 «Белый лебедь», Ил-79, Ту-95МС и МиГ-29, Ил-78, Су-24, Су-34, Ту-22М3, Су-25, Су-27 и МиГ-29.Тренировки лётного состава были задействованы аэродромы Шайковка Калужской области и Кубинка Московской области. Тренировочные полёты производились над тренировочной площадкой в Алабине Московской области. 29 апреля в рамках репетиции парада над Тверской улицей в Москве пролетели вертолёты и ведущие самолёты каждого звена, которые приняли участие в пролёте над Красной площадью. 5 мая во время генеральной репетиции парада самолёты пролетели в полном составе. Боевой порядок следования и состав групп частично повторяют (группы 1-7,14) воздушный парад в честь 50-летия Великой Победы 9 мая 1995 года на Поклонной горе.
В этом году 9 мая над Красной площадью пролетел тяжелый транспортный вертолет Ми-26 в сопровождении четырех винтокрылых Ми-8. Следом шла пилотажная группа "Беркуты" на пяти Ми-28Н "Ночной охотник". Затем появились знаменитые Ка-52 "Аллигатор" и вертолеты огневой поддержки Ми-24. В Параде Победы также впервые участвовали четыре высотных перехватчика МиГ-31К. Это единственные в российских ВКС, да и в мире, авиационные носители гиперзвукового оружия. В данном случае - новейшего ракетного комплекса "Кинжал". Впервые над Красной площадью пролетело сразу звено - четыре истребителя пятого поколения Су-57. Был представлен и модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У. Был показан и стратегический ракетоносец Ту-160 «Белый лебедь», пролетевший в сопровождении четырех дальних бомбардировщиков Ту-95МС, вместе с "Медведями" Ту-95МС.
Но большее восхищение, пожалуй, вызвали самолеты оперативно-тактической авиации: десять новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34, истребителей Су-35 и Су-30СМ, что пролетели над центром Москвы в боевом порядке "тактическое крыло". Завершили авиационный парад шесть штурмовиков Су-25 "Грач", которые окрасили десятки метров неба над Москвой дымами цветов российского триколора.
Текст: Алиса Семкина