Всем привет!!!!!
В этой статье речь пойдёт о знаменитом комбайне ДОН 1500.
Здесь вы не найдёте технические характеристики комбайна, здесь будет история из жизни.
Будучи пацанами мы как-то играли за поселком в поле возле леса. Наше внимание привлекло столбы пыли, которые нам были видны когда мы смотрели в сторону просёлочной дороги нашего посёлка.
Мы побежали в сторону пыли и были очень сильно поражены, ведь там мы увидели комбайны ДОН 1500, они ехали выстроившись в ряд. Это было незабываемое зрелище, ведь такую технику мы никогда в жизни не видели. Все пять комбайнов были зелёного цвета, они словно парили как птицы когда выехали с просёлочной дороги на шоссе.
Мы очень долго смотрели им в след и ждали что бы посмотреть в какую сторону они свернут. Но когда они свернули в сторону нашего посёлка и стали в него въезжать, то мы как угорелые помчались в след за ними.
Когда мы подбежали к ним, то я увидел своего отца, он в то время работал в колхозе, который мне сказал с что он получил новый комбайн. После чего через некоторое время почти весь наш посёлок сбежался посмотреть на эту красоту, все стояли раскрыв рты от удивления.
С тех пор я постоянно был с отцом, катался с ним на комбайне. Так как комбайны пригнали не новые, а они были с пробегом, то как и у всей техники со временем начинались проблемы, то есть случались различные поломки.
Что бы техника нормально работала нужно за ней ухаживать, но сами понимаете что ухаживать во время уборки урожая не всегда получается, так как машина работает на износ, она работает сутками.
С отцом я так же бывал во время ремонта данного комбайна, скажу я вам эти ремонты тоже не из лёгких, тоже там всё проблематично.
У ДОНА 1500 постоянно надо смотреть зазор входной и выходной деки, так как часто прогибает деку в середине и зазор уходит относительно краёв, из-за этого чистота обмолота ухудшается, что и произошло с комбайном отца.
Так же шкив на моторе с правой стороны тоже болячка, так как разбивает резинки , а снять их очень большая проблема.
Было даже как-то что рвало у комбайна станину крепления на которой стоит гидропривод.
Стоит обращать пристальное внимание моторной раме и проводу который идёт от аккумуляторов к стартеру. Если рама просядет, то она легко может перебить изоляцию провода и возгорания не избежать.
К счастью отец увидел что рама стала проседать во время и избежал такой проблемы, которая могла привести к очень тяжёлым последствиям. Лучший вариант вытащить провод из-под двигателя и заменить более длинным, проложив его в обход.
Скажу вам одно, подготовка комбайна к уборке это как занятие большим конструктором, постоянно где-то что-то надо шаманить.
Каждое лето с отцом работал на комбайне, поверьте мне это очень интересно и увлекательно.......
Это только малое что я встречал работая с отцом на комбайне..
Всем большое спасибо за внимание!!!!!!