ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК. ЧТО ВЫБРАТЬ?
Когда у меня перегорела лампочка в фаре автомобиля и её необходимо заменить, то вставал вопрос - какую покупать? Первое, что необходимо было сделать - это определиться с типом лампы, её цоколем. Они бывают разные: от H1 до H11. А какая было мне нужна?
И самый простой вариант, это вынуть лампу из фары и отнести в магазин - там подберут необходимую. Но у меня этот вариант неприемлем, поэтому я заглянул в техническую документацию к автомобилю. Обычно на последних страницах приведены таблицы всех ламп в машине и соответствующий им тип цоколя. Ну, а третий вариант - ехать к официальному дилеру, который точно знает, какая нужна лампа.
Если перегорела лапочка в головном свете, то менять нужно только парами - и правую и левую сразу. Но я не стал экономить, ведь послужившая лапочка хуже светит, у неё меньше светоотдача, по сравнению с новой. И ещё не ясно, как будут светить две разные лампы, даже если они одного производителя.
При выборе лампочек для фар я не стал экономить, и покупал продукцию известных фирм. Среди солидных компаний отметим: Philips, Osram, Narva, GE.
ККАКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ЛУЧШЕ КУПИТЬ?
Если в магазине предложат купить лампочки с повышенной мощностью (например, вместо 60 Вт купить 90-ватную), то следует отказаться. Это затея не принесёт ничего хорошего, а вот недостатков предостаточно.
Я не стал думать, что она станет лучше светить, ведь электрооборудование автомобиля рассчитано на определённую мощность лампы. И если её значительно превысить, то могут возникнуть проблемы с проводкой - это часто перегоревшие предохранители или оплавившаяся проводка. К тому же, у современных машин стекло фар сделано из пластика, а значит, оно может оплавиться.
Так какую я купил, если хочется, чтобы долго светила и хорошо освещала дорогу?
Но чудес не бывает. Световой поток лампы зависит от напряжения бортовой сети, чем оно выше - тем лучше светит лампа. Но это отрицательно сказывается на долговечности лампочки. Есть в магазинах лампы с повышенным ресурсом, но освещают они плохо. А есть лампы с повышенным световым потоком, которые по заявлению производителя светят на 50% лучше. Расплатой за это будет пониженный ресурс ламп.
Срок службы галогенных ламп - 600 часов и он зависит от бортового напряжения. Оптимальное - 13,2В. Превышение этого значения на 5% снижает срок службы на 40% (зато световой поток увеличивается на 18%). Напротив, если напряжение ниже на 5%, срок службы лампы возрастает на 60%, но на 10% падает световой поток.
А я подумал, что если вместо обычной лампы поставить светодиодную?
Конечно же я не стал этого делать, ведь светодиодные лампы светят намного хуже галогенных. А те, которые дают хорошую освещённость, стоят от 4-5 тысяч рублей за комплект. Стоит сказать, что температура у светодиодных ламп меньше, а значит, стекло фары будет запотевать и обмерзать.
Какая оптимальная температура света у лампочек?
Для человека наиболее приятен свет, цветовая температура которого составляет от 4000 до 6500 К. Он даёт белый дневной свет. Но во время дождя, снега или тумана он мало полезен, тут пригодятся лампы с температурой свечения менее 3000 К.
Что тогда я выбрал? Оптимально было использовать лампы с температурой 3000 или 3500 К в противотуманных фарах, для фар выбрать лампы с температурой не ниже 4000 К.
По опыту могу сказать, что лампочки с температурой примерно 4200 - 4500 К дают оптимальный белый свет. Если температуре около 3500 К - явно различим жёлтый оттенок. А лампочки с цветовой температурой свыше 5000 К дают голубоватый оттенок.
При выборе авто ламп предпочтение лучше отдавать заводским, без дополнительных улучшений. Лампы якобы повышенной яркости, с надписями на коробке +120%, означают, что одна из контрольных точек лучше освещена по сравнению с лампой той же марки предыдущего поколения. В других условиях свет может оказаться хуже.
Спасибо, что дочитал до конца, надеюсь эта информация тебе пригодиться, удачи!)