После маневров флота в 1925 г. шведские адмиралы решили, что в составе их флота непременно должен быть авианесущий корабль. То что основу шведского флота составляли суда исключительно береговой обороны, который легко могла поддержать авиация наземного базирования, их почему то не смутило.
После продолжительных споров, были выработаны требования к новому авианесущему крейсеру. Так как водоизмещение не должно было превышать 5 тысяч тонн, в качестве авиакрыла должны были быть использованы гидросамолеты, размещаемые на открытой палубе в задней части корабля. Старт с корабля должна была обеспечить катапульта, а подъем гидросамолетов на борт обеспечивал поворотный кран расположенный в корме. Артиллерийское вооружение ГК должно было состоять из шести 152 мм орудий в двухорудийных башнях. Обязательным требованием было наличие 533 мм торпедных аппаратов и противоосколочного бронирования.
Заказ на строительство на авианесущего крейсера "Готланд" был выдан в 1930-м г. Спуск на воду состоялся в 1933 г. А в состав шведского флота крейсер "Готланд" вошел в декабре 1934 г. Из-за финансовых трудностей число двухорудийных башен ограничили до двух, а проектное число 6-дм орудий сохранили, разместив два орудия в носовых казематах. Максимальная толщина брони составила 25 мм. На полетной палубе крейсера могло разместится до 8 гидросамолетов. Скорость хода составила 27.5 узлов, а численность экипажа 480 человек.
После начала Второй Мировой войны характер действий авиации воюющих держав показал бессмысленность базирования гидросамолетов на небольшом корабле и в 1943 г. "Готланд" подвергся переделке в крейсер ПВО. Переделки были минимальными, проста на полетной палубе разместили разнообразную зенитную артиллерию калибром от 20 до 76 мм. Основу составляли четыре спаренных 40 мм установки "Бофорс".
Крейсер "Готланд" прослужил в составе шведского флота до 1960 г. и еще через три года был разделан на метал. Самым известным эпизодом во время его службы, стала встреча с немецким линкором "Бисмарком" в мае 1941 г. Именно благодаря этой встрече англичане узнали что немецкий линкор вышел в море.
Фотографии взяты из открытых источников.
Спасибо за внимание. До встречи.
