Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня я собрал подборку 3 очень интересных автомобилей, на которые действительно интересно посмотреть.
Поехали!
И 3 место в моем топе занимает
Audi AI:TRAIL quattro
Четыре электромотора установлены рядом с колёсами и приводят их напрямую. Максимальная отдача системы — 320 кВт (435 л.с., 1000 Н•м). Однако вся мощность используется редко, да и привода на одну ось бывает достаточно. Литиево-ионная батарея встроена в днище: запас хода при езде по асфальту и лёгкому бездорожью составляет 400–500 км. В сложных условиях пробег меньше вдвое. Скоростной потолок — 130 км/ч. Прозрачный, как аквариум, салон вмещает четверых пассажиров. Экологически чистый внедорожник.
Вишенка на торте — пять «треугольных» беспилотников Audi Light Pathfinders, приземляющихся на крышу, где их ждёт индуктивная зарядка. Обычно дроны летают парами и не только освещают дорогу, но и передают через Wi-Fi видео на дисплей перед водителем.Штурвал, педали, смартфон и несколько кнопок — это все органы управления. Огромных дисплеев нет, потому что на природу надо смотреть! В отделке намеренно использованы грубые на ощупь поверхности, а также продукты вторичной переработки. Под лобовым стеклом устроена площадка для багажа. Складные задние сиденья похожи на шезлонги или гамаки.
Вишенка на торте — пять «треугольных» беспилотников Audi Light Pathfinders, приземляющихся на крышу, где их ждёт индуктивная зарядка. Обычно дроны летают парами и не только освещают дорогу, но и передают через Wi-Fi видео на дисплей перед водителем.
2 МЕСТО
Peugeot e-Legend
Концепт оснащён электрическим полным приводом с суммарной отдачей 340 кВт (462 л.с.) и 800 Н•м. Он обеспечивает разгон с нуля до сотни менее чем за четыре секунды. Максималка купе составляет 220 км/ч. Аккумулятор вместимостью 100 кВт•ч даёт машине запас хода в 600 км. Через скоростной порт 500 км хода можно получить уже через 25 минут. Есть в машине и беспроводная зарядка от гаражного «коврика».
Цифровая приборка состоит из трёх секций, которые развёртываются по отдельности. Все варианты раскладок интерьера и приборки, а также рисунков на экранах лучше посмотреть в нашей врезке «Крупный план».
Помимо эффектного трансформируемого интерьера в концепте реализовано ещё несколько интересных идей. Тут установлен персональный интеллектуальный голосовой помощник от компании SoundHound, который понимает 17 языков, а отвечает синтезированным голосом Жиля Видаля. Фирма Focal разработала для купе e-Legend звуковую систему с возможностью направленного излучения на определённого обитателя салона. У неё есть функция mapping, когда голосовые подсказки навигатора слышны лишь водителю и больше никому, и функция zoning, при которой каждый пассажир может без наушников слушать свой трек, не мешая остальным. Эта технология помещения человека в звуковой кокон напоминает технику, недавно разработанную для Сеат.
1 МЕСТО
DS X E-Tense
Концепт был впервые представлен в апреле, однако на сцену Пекинского автошоу так и не взобрался. Премьера живьём состоится второго октября в Париже, и перед ней к лирическому описанию («автомобиль мечты и видение роскоши в 2035 году») добавилась физика. В июльских спецификациях указана мощность 200 кВт (272 л.с.), хотя раньше французы обещали вдвое больше. Очевидно, передние колёса отныне раскручивает один мотор, а не два. Овербуста до мегаватта (1360 л.с.) больше нет. Тем не менее разгон до сотни занимает лишь 3,7 с, а максимальная скорость — 225 км/ч. О запасе хода можно только гадать.
В основе электрокара лежит углепластиковый монокок. Подвеска — на двойных треугольных рычагах, выполненных из стали. Спереди и сзади стоят четырёхпоршневые тормозные суппорты с вентилируемыми дисками диаметром 380 мм.
Кабину и салон нам показывают впервые. Считается важным, что в оформлении интерьера поучаствовала фирма Maison Lemarie, виртуальные часы изготовлены в B.R.M. Chronographes, премиальную аудиосистему установила компания Focal. Фишка этого авто является прозрачный пол.
Спасибо за что дочитали до конца!
Подписывайтесь на канал, а так же делитесь своим мнением в комментариях)))