Найти в Дзене

Плавучие виллы Калигулы

Гай Юлий Цезарь Август Германик, правивший Римской империей в 1 веке нашей эры, вошел в историю как Калигула. Управление государством было ему не очень интересно, а вот развлечения – весьма. И он тратил на них огромные суммы, как и многие правители не различая свой карман с бюджетом государства. Калигула известен множеством странных поступков, самым известным из которых является назначение коня сенатором. Но даже от таких деяний требуется отдых. Для этого он облюбовал озеро Неми неподалеку от Рима, а чтобы было еще комфортней, приказал построить два огромных для того времени корабля. В конце концов, не на лодке же императору кататься! К обстановке транспорта он также подошел с размахом: колонны, мраморные статуи и даже водопровод! Зачем ему понадобились такие корабли для озера окружностью несколько километров история умалчивает. Правил он недолго, и вскоре корабли затопили. Почему? В Древнем мире был интересный обычай - damnatio memoriae, проклятие памяти. И когда он применялс

Предположительный вид корабля
Предположительный вид корабля

Гай Юлий Цезарь Август Германик, правивший Римской империей в 1 веке нашей эры, вошел в историю как Калигула. Управление государством было ему не очень интересно, а вот развлечения – весьма. И он тратил на них огромные суммы, как и многие правители не различая свой карман с бюджетом государства.

-2

Калигула известен множеством странных поступков, самым известным из которых является назначение коня сенатором. Но даже от таких деяний требуется отдых.

Для этого он облюбовал озеро Неми неподалеку от Рима, а чтобы было еще комфортней, приказал построить два огромных для того времени корабля. В конце концов, не на лодке же императору кататься!

К обстановке транспорта он также подошел с размахом: колонны, мраморные статуи и даже водопровод! Зачем ему понадобились такие корабли для озера окружностью несколько километров история умалчивает.

Правил он недолго, и вскоре корабли затопили. Почему? В Древнем мире был интересный обычай - damnatio memoriae, проклятие памяти. И когда он применялся, все что могло напомнить о человеке уничтожали.

В 1444 году кардиналу Колонне доложили, что местные рыбаки часто выуживают сетями античную утварь, плиты с мозаикой и бронзовых львов. Он отправил туда ныряльщиков, которые обнаружили корабль, и предпринял попытку его поднять. Конечно же у них ничего не получилось. Использование кранов привело к закономерному результату – был оторван кусок носа. Ну не было тогда нормальной техники, что поделать.

Попытки повторялись неоднократно, в 1535 году применялся даже водолазный колокол.

Но первый результат получили только британцы, чья экспедиция в 1880-х за 4 года подняла и вывезла все ценное. Итальянцы, конечно, были не в восторге, но Англия в то время была на коне и ничего сделать не могли.

В начале ХХ века водолазание получило существенное развитие, что привело к обнаружение второго корабля. В 1927 году Муссолини объявил грандиозную операцию по подъему национального достояния. Технический прогресс затронул не только подводные исследования и воду из озера Неми просто откачали.

Остов после откачки воды
Остов после откачки воды

Остовы оказались на поверхности и толпы людей пришли посмотреть на это чудо.Затем корабли просто откатили на рельсах в построенный на берегу музей.

Масштаб найденного тяжело переоценить. Было найдено огромное количество артефактов: насосы для откачки воды, голова волчицы Ромула, статуи сестры Калигулы и многое другое.

Но потом почти все было потеряно. В начале июня при отступлении немецких войск музей был сожжен. Конечно же, кое что сохранилось – камень и бронза выдержали огонь. Поэтому и сейчас в музее есть на что посмотреть. Но вместо исполинских остовов стоят уменьшенные в 5 раз копии, которые уже далеко не так знаменательны.