Магнитные держатели для телефонов в машину 🚘 приобрели большую популярность. Это удобно: держать его под рукой и быстро брать с собой или ставить на место, когда возвращаешься в авто. В интернете много противоречивой информации о том, вредно ли это для телефона. На самом деле может ли магнитный держатель ухудшить качество приёма сигнала 📶 или нарушить его работу?
Начнём с того, что держатель состоит из двух частей: магнитного крепления, устанавливаемого, как правило, на дефлектор воздуховода в авто и металлической пластины, располагаемой под чехлом на задней крышке смартфона. Когда Вы садитесь в автомобиль достаточно поднести свой телефон к держателю и он примагнититься 🧲 к нему.
Опасения как раз и возникают, во-первых, из-за наличия магнита в держателе, но самое главное - металлической пластины, постоянно установленной на задней крышке смартфона 📱.
Сразу отмечу, что сила магнита слишком слаба, чтобы как-то повлиять на качество голосовых звонков, скорость интернета или уровень сигнала 📶. Также обстоит дело и с хранимыми на телефоне данными и работой самого устройства. Чтобы магнит смог повлиять на всё это его сила должны быть в тысячи раз больше. Но тогда к такому магниту пристанут все предметы, находящиеся в салоне автомобиля 🙂
С другой стороны пластина на задней крышке и магнит в креплении сделаны из металла, который может ослабить радиоволны 〰 как на передачу - от смартфона, так и на приём - от сотовой станции. Но решающую роль здесь играет размер и местоположение крепежа.
Антенны Wi-Fi, GPS 📡 и сотовой связи располагаются, как правило, в верхней (возле камеры) и нижней частях смартфона. А магнитный держатель и пластина - по центру корпуса, где обычно находится аккумулятор 🔋:
Поэтому они не могут как то ослабить уровень сигнала как в автомобиле, так и при ношении его в кармане или сумке 👜
С другой стороны автомобильный держатель заметно повышает уровень безопасности, так как Вам не надо искать свой телефон, когда кто-то звонит 📲. Вся информация находится перед глазами 👀 и водитель минимум отвлекается от дороги.
