Добро пожаловать на мой авторский канал Авто mobil
Надеюсь, что вам понравится моя статья и вы поддержите ее лайком.
Увидел в городе необычный кроссовер Kadjar от Рено и решил написать эту статью. В Россию он официально не поставляется, но в Интернете есть предложения на автомобили текущего и прошлого годов.
Это достаточно популярный в Европе среднеразмерный кроосовер, за 2019 год всего было реализовано более 119 тысяч экземпляров.
Начнем с того, что Renault Kadjar делит платформу CMF с другим представителем альянса Nissan Qashqai. В то же время, он почти на 10 см длиннее и на 3 см шире, что достаточно существенно, особенно для пассажиров заднего ряда и багажного отделения, которое у Kadjar больше на 40 литров и составляет 472 литра.
Что касается внешнего вида, то в рестайлинговой модели изменили форму бамперов, увеличили решетку радиатора и поменяли форму элементов светодиодных фар. Задние фонари остались прежними.
Для нового кроссовера производитель заготовил восемь цветов кузова, включая металлик, шесть тканевых и кожаных вариантов отделки салона, а также три вида легкосплавных колесных дисков: 17, 18 и 19 – дюймовые.
Под капотом Kadjar имеет много общего с Nissan Qashqai, включая его бензиновые и дизельные двигатели. Представители первых – это четырехцилиндровые 1,3 – литровые турбированные моторы 140 и 160 лошадиных сил. Они работают как с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач, так и с семиступенчатым «роботом».
Вторые представлены 1,5 – литровым турбированным двигателем 115 лошадиных сил и 1,8 – литровым турбомотором 150 лошадиных сил. Эти силовые агрегаты работают с теми же трансмиссиями, 6МКПП и 7 – ступенчатым «роботом».
Расход бензина АИ – 95 составляет 5,6 – 5,9 литров на 100 км пути в смешанном режиме и 4,4 – 5 литров дизельного топлива.
Сверхвыдающимися динамическими показателями эти моторы похвастаться не могут, разгон до сотни на бензиновых моделях составляет около 10 секунд, максимальная скорость 210 км/час, на дизелях – около 12 секунд и скорость 190 км/час.
Что еще нам намекает на его назначение как исключительно городского кроссовера, так это отсутствие полного привода почти во всех моделях, кроме дизельной версии с 1,8 – литровым мотором 150 лошадиных сил.
Renault Kadjar выпускается в четырех комплектациях: Zen, SL Graphite, Intens и Black Edition, причем даже в базовой вы получите достаточное количество оборудования.
В нее входят различные регулировки передних сидений и руля, передние и боковые подушки безопасности, ABS, системы стабилизации и контроля давления в шинах, помощь при экстренном торможении, электропривод боковых зеркал и двухзонный климат – контроль с удобным управлением «шайбами» на передней панели.
Модель поставляется с цветным сенсорным 7 – дюймовым экраном мультимедийной системы с DAB-радио, Bluetooth, а также стандартной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto. Ей наиболее удобно пользоваться с джойстика, находящегося под рулем с правой стороны.
В более дорогих комплектациях добавляется навигация TomTom live и аудиосистема Bose.
Кроме этого, в Black Edition будут доступны подогрев и электрорегулировка сидений, интерьерная подсветка, складывающиеся зеркала, парктроники, система распознавания дорожных знаков, камера заднего вида, контроль за полосой движения, дополнительные подушки безопасности и мониторинг слепых зон.
Если судить по официальному французскому сайту Renault стоимость Kadjar в начальной комплектации начинается от 28 500 евро и достигает в Black Edition – 33 600 евро.
Ставьте лайк, если Вам понравилась моя статья, а так же подписывайтесь на мой канал и читайте статью: «Audi A6 Avant 2020 – полноприводный турбодизельный универсал скоро в России!»