Мне кажется каждый сталкивался с такой проблемой как клин руля. Каждый пытался провернуть руль, когда автомобиль был не заведен, и в такой ситуации рулевое колесо клинилось вместе с замком зажигания.
В такой ситуации не в коем случае нельзя использовать подручные инструменты, и пытаться провернуть руль. Так как можно либо сломать или повредить замок или сломать рейку. Кто не знает что такое рейка, то объясню.
Рейка- это узловой элемент рулевого механизма автомобиля, он же-редуктор усилителя руля. Без этого узла управление автомобилем невозможно
Можно конечно резко провернуть руль влево и сломать язычёк блокиратора, но кому хочется что-то ломать?
Такую проблему можно решить очень легко. Нужно вставить ключ и пытаться прокрутить его попутно аккуратно проворачивать руль и тогда клин снимется и машина будет работать как прежде.
