Компания Geely официально рассекретила новый компактный кроссовер Binyue, разработка которого велась под заводским индексом SX11. Интересно, что товарное название новинки переводится с китайского как «желанный гость». В плане дизайна экстерьера новый Джили Бинуе 2018-2019 похож на другой паркетник компании — Boyue (в России модель известна как Geely Atlas). В частности, у автомобиля такое же оформление передка с концентрированной решеткой радиатора и аналогичный изгиб подоконной линии в районе задних стоек.
Geely Binyue 2020 является первой моделью китайской марки построенной на новой модульной платформе B-segment Modular Architecture (или просто BMA). В компании подчеркивают, что «тележка» была разработана самостоятельно, однако без унификации с платформой CMA все же не обошлось. Габаритная длина Джили SX11 в новом кузове составляет 4 340 мм, величина колесной базы — 2 600, ширина — 1 800, высота — 1 609. В будущем на платформе BMA «китайцы» смогут строить машины с любым типом кузова и с самыми разными силовыми установками, включая полностью электрические. Кроссовер оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым турбомотором, разработанным совместно с Вольво. Данный движок впервые появился на шведском вседорожнике XC40, а теперь его установили на SX-11.
Здесь данный агрегат развивает 177 л.с. и 255 Нм, работая в связке с семидиапазонной преселективной коробкой с «мокрым» сцеплением. Такая «начинка» позволяет разогнать Geely SX11 с места до сотни за 7,9 секунды, максималка пока неизвестна. Также в линейке имеется 1,0-литровый движок на 136 сил и 205 Нм, а позже ожидается появление гибридной модификации.