история начинается с июля 1955 года,
когда пассажирский лайнер летевший из
Нью-Йорка в Майами неожиданно исчез с
радаров. Hесмотря на масштабные поисковые
мероприятия, место гибели воздушного судна обнаружить
не удалось. Трагический инцидент со
временем стерты из памяти судьба экипажа
и пассажиров так бы и осталась
неизвестной, но неожиданно самолет
приземлился через 37 лет в Каракасе.
Служащим аэропорта пришлось испытать
настоящий шок, когда в небе начал грузить
давно устаревшие дуглас ДС4.
И все-таки трагедия лайнера ДС4 правдаили вымысел?
Вся эта история носит мистический
характер и способна пощекотать нервы
неискушенному обывателю. Однако если
внимательно присмотреться, то можно
заметить некоторые несоответствия в
различных источниках. Наблюдается не
совпадение дат появления загадочного
самолета под них документа говорится
сентябре 1990 года, а в других в мае 1992.
В ряде публикаций описывается
приземление рейса 914 Венесуэле в период
с 1985 по 1993 год. Справедливости ради
стоит отметить, что момент гибели судна
везде указываться с неизменной точностью
2 июля 1955 года, но официальных сведений
о катастрофе с пассажирским самолетом в
указанный период не существует. Если
предположить, что связи с событиями 1990
годов данные были засекречены, то почему
о крушение дугласа ДС4 умалчивалось
ранее. Не могли же власти сша заглянуть в
будущее и увидеть, как исчезнувшей
самолет приземлился через 37 лет на
соседнем материке и вся эта история
разошлась из-за желтой прессы. так сюжет
лайнере появлялся несколько раз на
страницах американского издания
развлекала публику новостями из
области паранормальных явлений. например
газета поведала своим читателем о
новорожденном ребенке в империи
женщине-кошке выловленного рыбаками
неизвестным существе с телом рыбы и
ногами человека. 2007 года бумажный
вариант таблоида прекратил свое
существование, но редакция продолжая
деятельность в онлайн-режиме.
Исходя из всего вышеперечисленного, можно
сделать вывод, что эта история является
выдумкой журналистов желтой прессы