Кто не ездил на кроссовом мотоцикле, не поймет, насколько сильные физические нагрузки испытывают гонщики. Многие думают, что райдеры ничего не делают, кроме как крутят руль и дёргают ручку газа. Однако, мотокросс чуть ли не самый зрелищный и тяжелый вид спорта. Спортсмены выполняют большие прыжки, проходят повороты, будучи на волоске от падения.
Как ни странно, в этом виде спорта переломы и ушибы в результате падения с мотоцикла — еще на самое худшее. Не меньшую опасность для здоровья представляют невероятные нагрузки, которым подвергается организм гонщика на трассе. Огромная центробежная сила, постоянное физическое и психическое напряжение — все это сильно изнашивает организм каждого гонщика, повреждая внутренние органы, кости и мышцы. За время гонки спортсмен способен потерять до 5 кг массы тела под влиянием стресса. Поэтому требуется серьезная физическая подготовка рук, плеч и выносливости в целом.
Пилот обязан сохранять контроль над мотоциклом при максимальной скорости. При этом удерживая железного коня весом в 100 кг. Руки и ноги гонщика во время езды постоянно находятся в движении, чтобы поглощать удары от неровностей, не считая возможных «недолетов». Из-за особенностей трассы, райдеры проводят большое время стоя на подножках. В конце концов, профессиональные гонки длятся более получаса. Это настоящее испытание для спортсмена.Национальный Институт Спорта и Здоровья в Инглвуд, Калифорния, проводил тесты нескольких профессиональных атлетов. Среди них были бегуны, мотокроссеры, регбисты, футболисты, и другие. Тесты показали, что наиболее стрессовые нагрузки испытывают гонщики мотокросса, и они же имеют самый высокий уровень физической подготовки.
Поговорим об одном спортсмене Евгении Бобрышеве
Евгений — потомственный мотогонщик, его отец Евгений Бобрышев-старший, мастер спорта СССР, является создателем трассы в Кондрово, где проводились этапы чемпионата России. Женя на мотоцикле с малых лет, но лишь одним им себя не ограничивал — провел целый год в автомобильных шоссейно-кольцевых гонках, и даже стал чемпионом России, но в итоге любовь к мотокроссу победила.
В таком спорте без поддержки никуда — главная команда Евгения, как и других спортсменов — это семья. Отец вложил в сына всю душу и силы, постоянно возил в Европу, чтобы рос уровень, так как конкуренция там выше. “Показываешь результаты, чтобы заметили, так проще найти спонсора. Потом спонсор помогает найти команду”, — сложная стратегия для русского мотокроссера, но если стараться в должной мере, то успех не заставит себя слишком долго ждать! Евгений постоянный чемпион России в разных классах мотоциклов с 1999г.