Универсальный автомобиль на каждый день – это Audi RS4 Avant
Компания Audi, относится к той категории автопроизводителей, которые пытаются извлечь максимум пользы из удачной разработки. Avant – собственное имя модели немецкого концерна, которое ассоциируется с семейностью, степенностью, всепригодностью. Так ли это? Что нового нам предлагает это авто в 2020 году?
Внешне привлекателен
Avant сам по себе очень красивый автомобиль. Его пропорции близки к идеальным, а линии кажутся завершенными. Дизайнеры решили не портить картинку и внесли лишь несколько новых штрихов:
- передняя часть оформлена воздуховодами в оригинальном исполнении и дополнена продольным воздухозаборником вдоль кромки капота;
- чёрная глянцевая фольшрадиаторная решетка претерпела незначительные изменения в оформлении;
- ходовые огни изменены кардинально: на смену однополосной системе пришла шестисекционая;
- в задней части «отредактированы» линии бампера, улучшены фонари, изменен дизайн диффузоров выхлопной системы.
Внутри комфортен и практичен
Дизайн интерьера Audi RS4 Avant прежнего поколения получился очень удачным. В четвёртом, нынешнем исполнении, существенных изменений не замечаем. Разработчик сделал упор на внедрении инноваций в направлении более комфортного управления, Первое, что бросается в глаза – это дисплей с высоким разрешением и качественной картиной, расширены функции управления жестами и речью.
Avant это универсал, т.е. авто позволяющее перевозить объёмные предметы. Внушительный багажный отсек вмещает почти 500 литров (точнее 495). Если разложить задний ряд сидений, то объём увеличивается ровно на 1000 литров.
Мотор
Силовой агрегат Ауди предлагает также проверенный временем. Не убиваемая классика – V-образный шестицилиндровый турбированный двигатель объёмом 2,9 литра. 444 лошадиные силы вполне достаточно для более чем уверенного движения авто весом 1745 кг. Максимальная мощность доступна в диапазоне вращения коленчатого вала - 5700-6700 об/мин. Дальше – больше: крутящий момент 600 Н.м при частоте 1900-5000 об/мин. Максимальная скорость авто – 250 км/ч, а заявленной время разгона до 100 км/ч всего 4,1 сек. Средний расход топлива составляет около 7 литров бензина на сотню.
Знатоки Audi сразу заменят разницу в звуке работы выхлопной системы. Более приглушенный бархатистый шум выхлопа указывает на наличие конструктивных изменений.
Трансмиссия + ходовая
Мощный и оборотистый двигатель требует очень надёжную КПП. Для Авант нового поколения – это также проверенный временем агрегат – восьмиступечатый гидротрансформаторный автомат.
Традиционно в авто инсталлирована последняя версия полного привода «Audi quattro». Изменения коснулись электронной «начинки» и передаточного числа шестерен дифференциалов. Благодаря этому улучшены скоростные характеристики.
Что касается подвески, то это легкосплавная многорычажка для минимизации подрессоренной массы. Диски теперь на Avant теперь в штатном исполнении идут диаметром 20 дюймов (прежняя версия комплектовалась 19"), ширина шин увеличена с 265 до 275 мм, а высота в пропорции составляет 30. Это ещё один элемент чётко указывающий на спортивный характер семейного универсала.
Итог
Итак, Audi RS4 Avant 2020 – это:
- с понедельника по пятницу – комфортное, вальяжное авто для поездок на работу или деловых встреч;
- в субботу – вместительный семейный вен для вылазок на природу с палатками, лодками и множеством сопутствующих атрибутов, коих в салон поместится великое множество;
- в воскресенье – гоночный болид с бешенным ускорением, позволяющий на ближайшем автобане почувствовать себя пилотом, утопленным в кресло от перегрузки.
Наверное, так должен выглядеть по-настоящему универсальный автомобиль.