Toyota Sienna 2021 дебютирует со стандартной гибридной трансмиссией, смелые взгляды.
Toyota Sienna 2021 также идет с доступной системой полного привода.
Первая Toyota Sienna дебютировала в США в 1997 году - но с тех пор многое изменилось. Новый 2021 Toyota Sienna лишает своего предшественника яркой индивидуальности для множества более современных, стильных и технически подкованных функций, таких как стандартная гибридная трансмиссия и дополнительная система полного привода. Впервые в своей 23-летней истории на нем установлены 20-дюймовые колеса. Но это только некоторые из основных моментов.
Toyota Sienna 2021 года выглядит смелой, и не только для минивэна. Благодарю Calty Design (ту же фирму, которая отвечает за потрясающую концепцию FT-1), в частности, за стилизацию новой Sienna на универсальной платформе TNGA-K. Это та же платформа, которая находится под Camry, Highlander, Avalon, RAV4 и, конечно, новой Venza. Ключевыми визуальными особенностями Sienna являются его массивная передняя решетка (встречающаяся в большинстве продуктов Toyota), острые углы фар и агрессивные детали заднего крыла, имитирующие внедорожник Highlander. Новая Sienna также поставляется в пяти уникальных стилях - LE, XLE, XSE, Platinum и Limited. Но XSE - самый спортивный из всех. Sienna XSE имеет черные акценты, черную сетку и впервые на минивэне 20-дюймовые колеса.
Новая Sienna оснащена стандартным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и двумя электромоторами (или тремя электромоторами с опцией полного привода). В отличие от Chrysler Pacifica Hybrid, вам никогда не нужно подключать привод в Toyota. Это установка, аналогичная той, которую вы получаете в таких же кроссоверах, как RAV4 Hybrid, но здесь он вырабатывает 243 лошадиных силы (181 киловатт). Может даже буксировать до 3500 фунтов (1588 кг) в правильной спецификации.
Sienna имеет четыре различных режима вождения: EV, Normal, Eco и Sport. Спортивный режим, говорит, что Тойота, открывает дополнительный импульс от гибридной установки, в то время как Эко режим ограничивает заряд батареи для дополнительной эффективности. И, как уже упоминалось, Sienna также получает доступную систему полного привода.
В новой модели Sienna имеется 9,0-дюймовый сенсорный экран с Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa, а также 7,0-дюймовый цифровой приборный блок с «индикатором гибридной системы». Индикатор гибридной системы информирует водителя о таких вещах, как состояние регенерации аккумулятора и эко вождения. Есть также семь портов USB по всей кабине, так что каждый может подключить.
Стандарт для модели XLE (но необязательный для LE) - Toyota Audio Plus, добавляет восемь динамиков, а не шесть базовых моделей, и Wi-Fi подключение. Модели Limited и Platinum получат стандартную, более совершенную аудиосистему Toyota Premium, которая добавляет 12 динамиков и динамическую навигационную систему. Но модель Platinum - единственная модель, которая предлагает 10,0-дюймовый головной дисплей и 360-градусную камеру.
Конечно, эта Сиена тоже безопасна. Каждая версия 2021 Sienna поставляется в стандартной комплектации с Toyota Safety Sense 2.0, которая включает в себя автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль с остановкой и ходом, оповещение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления, помощь на дорожных знаках и автоматические дальний свет.
Тканевые сиденья с возможностью регулировки в восьми направлениях входят в стандартную комплектацию Sienna LE. Но покупатели, желающие получить лучшую поддержку, могут выбрать модель XLE, которая получит двухцветную искусственную кожу Softex с регулировкой сидений в восьми направлениях на стороне водителя и регулировкой сидений в четырех направлениях на стороне пассажира. И, кроме того, Sienna XSE также получает искусственную кожу Softex, но на ковшеобразных сиденьях спортивного стиля, а не в стандартных комплектациях.
