Toyota Sienna один из лидеров рынка удобных семейных минивэнов. Он создавался сугубо для Американского рынка, со всеми плюсами и минусами. Новоё четвёртое поколение Toyota Sienna унаследовал философию предыдущих поколений минивэнов, но при этом был построен на абсолютно новой платформе TNGA-K.
Спереди новый Toyota Sienna стал выглядеть значительно агрессивнее. Решётка радиатора занимает практически всю поверхность переднего бампера. По бокам большие ноздри воздухозаборников. Но форма бампера и решётки меняется, в зависимости от комплектации автомобиля. Фары получили сложную форму хищного прищура.
Но и сбоку этот семейный минивэн формами показывает, что он не так и прост. От низа переднего крыла до задних фонарей проходит сложная форма расширения кузовных панелей - делающая заднее крыло более выразительным
Привычная, скучная задняя часть большинства минивэнов не для нового Toyota Sienna. Тут сложные линии кузовных деталей и фонарей - делают минивэн не просто запоминающим, а ещё и красивым и современным. Сами дизайнеры, нового минивэна, говорят, что рисовали автомобиль вдохновившись дизайном современных сверх скоростных Японских поездов.
Салон новой Toyota Sienna так же создали заново. Вместо панели прибором 7-ми дюймовый дисплей. Второй дисплей мультимедийной системы имеет диагональ 9 дюймов.
Основной фишкой нового салона является концепция консоли между передними сиденьями. Она получил название "мост". По задумке дизайнеров такая конструкция увеличивает функциональность консоли, сложно не согласиться.
Пассажирский салон может быть выполнен в исполнении посадочной формулы на 8 или 7 пассажиров. В последнем варианте пассажирам второго ряда достаются индивидуальные кресла с оттоманками.
Многофункциональный бокс сочетает в себе и блок мультимедийной системы и блок управления дверьми, систему хранения, и даже пылесос. По салону рассредоточено 7 портов USB для зарядки гаджетов, множество ниш и кармашков и бесчисленное количество подстаканников.
Новая Toyota Sienna оснащается гибридной силовой установкой, составленной из 2,5-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов в версии 4x2 или трех - в варианте 4x4. Суммарная мощность примерно равна 243 л.с. Минивэн не имеет возможности подзарядки батареи от внешней сети. Переднеприводный вариант минивэна расходует всего лишь 7,2 л бензина на 100 км.
В арсенале Toyota Sienna премиальная аудиосистема JBL с 12-ю динамиками, система подавления шума и ретрансляции голоса в салоне, 10 подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, куча электронных помощников и ассистентов. Продажи в США начнутся к концу 2020 года. а других рынках этот замечательный минивэн вряд ли появится.
Подписывайтесь на канал, оставляйте свои комментарии ниже. Переходите на наш сайт Семейный-Автомобиль (ссылка в описании канала).