Возвращение семейного кросс-универсала.
Всем привет! Сегодня я Вам расскажу об анонсировании 2 поколения Toyota Venza.
19 мая 2020 года компания Toyota представила второе поколение, на мой взгляд, сильно недооцененного автомобиля. Напомню, первое поколение увидело свет в 2008 году, в 2013 претерпело легкий рестайлинг и только после этого смогла добраться до России, где ее можно было купить у дилера вплоть до 2015 года, пока модель не сняли с производства.
Новая Venza абсолютно не похожа на свою предшественницу, но зато является практически близнецом соплатформенного кроссовера Toyota Harrier, что теперь позволяет уверено назвать этот автомобиль кроссовером.
Построена новинка на платформе GA-K, на которой также базируются Highlander, Camry и RAV 4.
Габариты кроссовера серьезно изменились, что естественно отразится на количестве места внутри:
- Длина 4740мм (-60мм)
- Ширина 1855мм (-50мм)
- Колесная база 2690мм (-85мм)
- Высота 1660мм (+50мм)
Изменился и объем багажника, если у машины предыдущего поколения он составлял 975 литров (до шторки), то сейчас производитель заявляет объем в, не менее внушительные, 1028 литров при условии, что загрузят ее до потолка. На выбор покупателя могут быть установлены колесные диски R18 или R19.
Что касается силовых установок, то и они координально изменились. На смену атмосферным двигателям (рядный 4-цилиндровый 2.7 л, 182 л.с, 247 Нм и V6 в 3.5 литра с отдачей 272 л.с и 334 Нм) пришла гибридная установка, состоящая из атмосферной "четвёрки" объемом 2.5 литра и пары вспомогательных электромотров, а также еще одного электромотора, расположенного на задней оси. Суммарная мощность составляет 222 лошадиные силы. Электромотры позволяют передвигаться без использования ДВС, но запас хода пока неизвестен. Умная система полного привода позволяет в зависимости от условий распределять тягу между передней и задней осью в пропорциях от 100:0 до 20:80 соответственно.
Технологичнее стал не только двигатель, теперь в распоряжении водителя будет находиться адаптивный круиз-контроль, который сможет самостоятельно рекуперировать энергию, дисплей мультимедии диагональю 12,3", 10-дюймовый проекционный экран, салонное зеркало заднего вида с встроенным монитором, блок климат-контроля обзавелся сенсорным управлением, огромная панорамная крыша с электрохромным стеклом, крутая акустическая система от компании JBL мощностью 1200 Вт.
Продажи новой Toyota Venza стартуют летом в США, цены на новинку пока остаются тайной.
Подводя итог, хочу сказать, что новая "Тойота Венза" теперь не является чем-то средним между универсалом, минивэном и кроссовером, теперь это типичный представитель класса SUV. На мой взляд, новинка выглядит симпотичнее своей предшественницы, но "Вензу" 2020 года отличить от Harrier сможет только владелец Venza или Harrier, когда на ее фоне у машины первого поколения индивидуальности хоть отбавляй. По своему оснащению кроссовер в иерархии Toyota займет место между RAV 4 и Highlander. В РФ Toyota Venza второго поколения скорей всего не появится, ибо в 2021 году к российским дилерам приедет Harrier, а зачем нам 2 одинаковые машины? Но, как говорится, поживём-увидим...
Благодарю за прочтение статьи! Ставьте лайки, оставляйте комментарии, подписывайтесь. Всем удачи!!!