Эффектная внешность авто – лишь вишенка на торте. Главное скрывается под капотом, а именно двигатель объемом 4,4 л мощностью 560 л.с. Нешуточные характеристики для машины с драйверским характером. Равных по динамике при старте с места я еще не встречал. При этом в пробках он ведет себя смирно и становится комфортным бизнес-седаном.
Реакция руля и тормозной системы мгновенная. Подвеска жестковата даже в самом комфортном режиме езды. Однако «траблы» ощущаются только на откровенно плохом дорожном покрытии. Расход топлива по городу – не меньше 18 л, но я иного и не ожидал от такой мощной машины.
«БМВ М5» все же спортивный автомобиль, в который нужно вкладываться и вкладываться. ТО, стоимость запчастей на машину – все это есть теперь в статье моих расходов.
Отсутствие электроники позволяет чувствовать единение с машиной. Тут не расслабишься: только от решения водителя зависит успех поездки, и это держит в тонусе. Ускорение ураганное, но при этом ездить более, чем на 210 км/ч не решался, это уже для истинных экстремалов. Тормоза срабатывают четко, такие же мощные, как и мотор.
Не машина , а мечта любого человека на земле. Это машина "хищник" который готов уничтожить любон препятствие на своём пути.