Сегодня я вам хочу показать и немного рассказать о трудовых буднях персонала международного аэропорта "Уфа". Как работники воздушной гавани обслуживают рейсы с вахтовиками из Чаяндинского месторождения.
За две недели они встретили более 1000 вахтовиков, которых авиакомпания "Якутия" вывезла из очага короновирусной инфекции.
Технология обслуживания рейса рассчитана по минутам. Работники четко знают свои задачи, и все их действия уже отлажены.
Тут не важно, контактируешь ли ты с прилетевшими и их багажом, или занимаешься какой-то работой на удалении от самолета, - средства индивидуальной защиты обязательны. Это правило коснулось и нас, людей с фотоаппаратами и видеокамерами. В защитные комбинезоны переодеваются все без исключения.
Пока ждали самолет, удалось пообщаться с Гузель Валеевой, главным врачом медсанчасти аэропорта «Уфа»:
- После того как борт приземляется, на него поднимаются специалисты Роспотребнадзора. Они измеряют температуру, и, если у кого-то из пассажиров она повышена, то его направляют в изолятор на автомобиле скорой помощи, а оттуда — в больницы Уфы. Работать из-за пандемии стало сложнее, но это наша работа, так что выполняем ее как положено.
Встречаем воздушное судно из Талакана.
Первыми на борт самолета, вместе со специалистом Роспотребнадзора, поднимаются и представители аэропорта: сменный руководитель производства и супревайзер. Их задача – оценить ситуацию на борту и скоординировать работу наземных служб.
В это время грузчики начинают оперативно разгружать багаж.
Грузчики тоже экипируются по полной программе.
- Наши бригады были усилены в два раза, - говорит водитель СМ-грузчик Александр Кошенков. – Но в целом для нас это обычная работа. Мы привыкли работать оперативно. Как всегда у прилетающих с Севера багаж тяжелее, чем на других рейсах. А так все нормально. Непривычно только, что работаем в защитных костюмах.
Как разгрузили багаж, начинается высадка пассажиров. С борта самолета их сразу пересаживают в автобусы и отправляют в обсерватор, где они проведут две недели в изоляции.
После того, как автобусы с вахтовиками покидают перрон, персонал, спецтехника, самолет проходят полную дезинфекцию. Средства индивидуальной защиты – маски, перчатки, комбинезоны - утилизируются. Важно быть уверенным, что ты хорошо защищен и не принесешь вирус домой.
Дезинфекцию проходит и экипаж воздушного судна. Пилотам и бортпроводникам приходится все 4,5 часов полета из Талакана в Уфу находиться в защитных костюмах.
Еще на эту тему: