Бортпроводников не вызывать, уборную посещать спросив разрешения, не питаться и своими силами все вблизи опрыскивать санитайзером:
авиационные компании стали извещать о том, как начнут гарантировать санитарную безопасность внутри самолетов.
Практически ни одна компания не желает сажать путешественников через одного для сохранения социальной дистанции.
Пока что только Air Canada приняла решение применить такие правила. Отечественные авиакомпании не заявляли о дополнительных методах, но отдельные так же оценивают осуществимость шахматной посадки пассажиров. Любопытно, как это скажется на стоимости перелета, поскольку кто-то вынужден будет оплатить незанятые кресла.
Не имеется и целостного представления относительно масок.
Так, североамериканские авиакомпании не хотят принуждать авиатуристов одевать маски и перчатки, но станут рекомендовать надевать их. Однако остальные перевозчики требуют, чтобы путешественники в течение перелета находились в масках и перчатках.
Довольно строгие стандарты намеревается внедрить Ryanair. Их клиенты обязаны будут спрашивать позволения у стюардов для того, чтобы сходить в уборную. Подобное требуется для того, чтобы не сформировывались очереди и соблюдалась расстояние. Помимо этого, Ryanair собирается не разрешать вызов бортпроводников без крайней надобности.
Канадцы намереваются доверить пассажирам функции по санитарной подготовке кресел с помощью их салфеток и санитайзеров. Греки сообщили, что упраздняют горячую еду, а станут лишь давать путешественникам закуски в персональной коробке.
Абсолютно все авиакомпании планируют замерять температуру до посадки в самолет.
Но суровей всех собирается действовать Emirates, они решили спрашивать у пассажиров медицинскую справку об неимении небезызвестного вируса.
В целом мы видим полнейшую несогласованность и разнобой распоряжений. Очевидно лишь то, что об удобстве туристов ни одна компания не задумывается: ключевое – безопасность. И так продолжится до того времени, пока риски не уменьшатся до нуля.
Все выглядит так, что для большинства выезды из страны окажутся продиктованы только крайней надобностью. Не думаем, что авиационные компании продержатся с данными принципами долго, но определенной срок нужно будет или подбирать иной транспорт, или стойко переносить неудобства.
Наша команда расположена к варианту потерпеть, хотя станем стремиться временно минимизировать полеты. А вы намерены пользоваться самолетами в такой обстановке?