Когда-то давным-давно американские семьи наслаждались поездкой в Детройт, чтобы принять заводскую поставку своих новых автомобилей. Вы все еще можете, при условии, что ваш новый автомобиль-Chevrolet Corvette, и вместо Детройта вы попадете в Боулинг-Грин, штат Кентукки,где доставка осуществляется в Национальный музей корвета, который находится прямо через дорогу от сборочного завода Corvette.
В эти дни автопроизводители продвигают доставку вашего автомобиля на дом.
Однако есть еще автопроизводители, которые предлагают заводские поставки, особенно в Европе, и один из них, Porsche, готовится отпраздновать 70-летие того, что он называет своей программой “заводской коллекции”.
26 мая 1950 года 43-летний врач Оттомар Домник, специалист в области неврологии и психиатрии, прибыл на завод Porsche в Штутгарте-Цуффенхаузене, чтобы забрать свой новый 356-й автомобиль. Домник завладел своим автомобилем, шасси 5001 и носящим рыбью серебряную краску, в поле рядом с заводом 1, сообщает Porsche в юбилейном пресс-релизе.
Прежде чем получить ключ от своей машины, Домник был приглашен на пассажирское сиденье рядом с Гербертом Линге, механиком Porsche, который должен был взять машину на заключительный тест-драйв перед поставкой. Линге был одним из первых людей, нанятых Porsche, когда он переехал из Гмунда, Австрия, в Цуффенхаузен в конце 1949 года.
” Мне было 14 лет, когда я начал работать в первой учебной мастерской Porsche", - вспоминал Линге о своей работе в 1943 году. “В те дни нас было шестеро механиков и два технических чертежника. Фердинанд Порше часто проходил мимо нашей мастерской с важными гостями на буксире. Он всегда останавливался, чтобы поздороваться, заставляя своих гостей недолго ждать. Это то, что я никогда не забуду.
“Когда Оттомар Домник собрал свой Porsche 356, он действительно отпраздновал это событие. Но он все равно приходил на фабрику каждый день, чтобы посмотреть, как далеко мы продвинулись в работе. Даже Ферри Порше ненадолго заскочил, когда доктору подарили его спортивную машину.”
"Даже сегодня заводская коллекция в штаб-квартире Porsche - это особый опыт для клиентов", - отмечает Porsche в своем пресс-релизе.
“Самым захватывающим аспектом этой первой встречи является то, что клиент никогда на самом деле не видел автомобиль раньше”, - сказал Тобиас Донневерт, руководитель отдела заводской коллекции и персонализации продаж компании.
"Клиент сконфигурировал автомобиль по своему выбору в центре Porsche или вместе с клиентской службой отдела эксклюзивного производства Porsche и видел только цветовые сочетания на фотографиях или плитках.
- Итак, когда он собирает свой личный "Порше", он видит его в самый первый раз. Это очень особенный момент, зарезервированный исключительно для клиента в начале передачи.”
Донневерт и его команда поставляют около 20 автомобилей в день клиентам в Цуффенхаузене, а около 30 автомобилей в день доставляются в Лейпциг, где производятся Macan и Panamera. В дополнение к своим автомобилям клиенты в Цуффенхаузене могут посетить сборочный завод 911 и посетить Музей Porsche, а те, кто находится в Лейпциге, могут провести тест-драйв на заводском тест-треке FIA racing style.
Фонд Домника, который управляет поместьем его доктора, все еще имеет оригинальную форму заказа от Оттомара Домника с номером комиссии 5001. Заказ был обработан дилерским центром Volkswagen Hahn, так как в тот момент в Германии не было распределения продаж.
“Фольксваген "был вычеркнут от руки и заменен на” Порше-Спорт" в бланке заказа