Genesis GV80 - премиальный южнокорейский кроссовер Примечательно базовый привод у кроссовера задний, а передние колеса подключаются в нужных случаях.
Длина корейского премиум-кроссовера равна 4945 мм, а расстояние между осями – 2955 мм, а это прямая конкуренция для BMW X5 и Mercedes-Benz GLE.
Genesis GV80 в салоне щеголяет цифровой приборной панелью диагональю 12,3 дюйма, двухспицевое рулевое колесо, двухярусный центральный тоннель, вытянутый в ширину планшет мультимедийной системы диагональю 14,5 дюйма, проекционный экран.
Как и во всех новых моделях, корейцы ушли от традиционного рычага коробки передач, на его месте располагается селектор в виде шайбы.
Genesis GV80 десятью подушками безопасности. Одна из них – центральная – в случае аварии раскрывается между передними креслами, чтобы предотвратить столкновение водителя и пассажира.
Кроссовер быть быть пяти или семиместным исполнением, при чём у двухрядного исполнения, есть опция в виде вентиляции и электрорегулировок заднего дивана.
GV80 получил трёхзонный климат-контроль; за дополнительную плату доступны адаптивный круиз-контроль с функцией автоматической смены полосы при движении по трассе, а также система контроля усталости водителя (включает в себя внутрисалонную камеру, которая следит за состоянием и мимикой человека, находящегося за рулём).
Силовые агрегаты Genesis состоят из рядного трёхлитрового шестицилиндрового турбодизеля, мощность 278 л.с., с крутящим моментом в 588 Нм, в паре с восьмиступенчатым «автоматом», также в запасе у кроссовера, есть четырехцилиндровый двигатель объёмом 2,5 литра мощностью 304 л.с. и 3,5 литра мощностью 380 л.с.
Поставки в Россию должны начаться до конца года, наряду с другими тремя новинками, которые Hyundai везёт в Россию в 2020 году, об этом подробнее здесь.
Подписывайтесь на канал "АвтоСорокА" - всё о автомобилях, водителях и всем, что с этим связано.
Рекомендуем, статья "Новый Ford Mustang 2021 года"
#будьтедома #автосорока
Критику и предложения оставляйте в комментариях.