Найти в Дзене
Смеловело

Беспроводной велокомпьютер.

Здравствуйте уважаемые путешественники по просторам интернета! Хотел рассказать ещё об одном велодивайсе которым пользуюсь. Это беспроводной велокомпьютер. Уверен, что у каждого велосипедиста есть велокомпьютер. Неважно как вы катаетесь, в ларёк за пивом или каждый день по десятку километров, велокомпьютер у вас скорей всего есть. Но часто это простые, без дополнительных опций устройства, измеряет скорость, показывает километраж и время. Да по сути больше и не нужно. Но всегда же хочется ещё какой-нибудь полезной опции, типа подсветка в ночное время, или температура воздуха, ну про GPS, это уже отдельный разговор. И вот я тоже долго ездил с таким обычным велокомпьютером, купленным в спортивном магазине за 600 руб. Всё как полагается. Сам велокомпьютер, площадка на руль под него и датчик на проводе, с магнитом, на колесо. Года два он отработал на ура, но несколько раз в лесу об ветки отрывал проводок на датчик и в итоге он перестал работать как нужно. Решил что нужен беспроводной датч

Здравствуйте уважаемые путешественники по просторам интернета! Хотел рассказать ещё об одном велодивайсе которым пользуюсь. Это беспроводной велокомпьютер. Уверен, что у каждого велосипедиста есть велокомпьютер. Неважно как вы катаетесь, в ларёк за пивом или каждый день по десятку километров, велокомпьютер у вас скорей всего есть. Но часто это простые, без дополнительных опций устройства, измеряет скорость, показывает километраж и время.

Да по сути больше и не нужно. Но всегда же хочется ещё какой-нибудь полезной опции, типа подсветка в ночное время, или температура воздуха, ну про GPS, это уже отдельный разговор. И вот я тоже долго ездил с таким обычным велокомпьютером, купленным в спортивном магазине за 600 руб. Всё как полагается. Сам велокомпьютер, площадка на руль под него и датчик на проводе, с магнитом, на колесо. Года два он отработал на ура, но несколько раз в лесу об ветки отрывал проводок на датчик и в итоге он перестал работать как нужно. Решил что нужен беспроводной датчик. Посмотрел в Москве в то время (2016 год), такие стоили 2500-3500 руб. Долго лазил по китайским сайтам, искал, что мне нужно.

-2

И выбор пал на беспроводной велокомпьютер, какой-то не известной мне китайской фирмы. В описании всё прям как заказывали. Беспроводной, спидометр, пройденное расстояние, часы, термометр, подсветка, и ещё с десяток опций. Цена вопроса тогда была 400 руб. Ну я три штуки и заказал, на всякий случай. Приехали они через месяц.

-3

Долго не мог разобраться, что куда и как включать и настраивать. Инструкция помогла, но не сильно. В общем первый велокомпьютер был бракованный, и не работала одна кнопка. Второй был полностью рабочий. Всё настроил без проблем.

-4

Особенно понравилась подсветка и вынесенная в сторону кнопка управления. То есть можно переключать разные экраны большим пальцем, не отрывая руку от руля. Каждые 300 или 400 км пробега, выскакивает значок о прохождении ТО и смазке. Ездил с ним зимой, довольно таки не плохо работает до 0 градусов. От 0 до -10 начинает подтупливать экран, но скорость отображает, время и температура тоже совпадают, но батарейка конечно садится быстрее. Вообще одной батарейки хватает где-то на пол года в самом велокомпьютере и почти на год в передатчике на передней вилке, при активной езде. Расстояние передачи сигнала, максимально, около метра.

Но есть несколько недостатков на всех оставшихся двух велокомпьютерах, максимальная скорость почему-то считается сама по себе. И всегда выдаёт аж запредельные значения, и по 90, и по 99 км.в час. Дальше цифр не хватает на экране. Так же когда садится в самом компьютере батарейка, нет ни какого предупреждения и это всегда неожиданная новость. Он просто зависает и всё. Достать и вставить батарейку иногда помогает иногда нет. Ну и как результат, я этим велокомпьютером, пользуюсь уже 4 года и меня всё вполне устраивает.