Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто

Топ-4 машин до 200 тысяч в России.

1. Peugeot 206. Стоит сразу отметить, что данная модель считается одной из самых успешных за всю историю французского автоконцерна. 206 модель не только дешевый вариант, но и неприхотливый и выносливый автомобиль. Стоимость такого автомобиля 200.000. Но так как это автомобиль, естественно у него есть плюсы и минусы, давайте их рассмотрим. Плюсы. Минусы. В любом случае, машина будет оснащена двигателями 1.4 или 1.6. Отметим, что оба двигателя достаточно неплохие и выносливые. Многие советуют выбирать 1.4 (75 л.с.) он считается более надежным. Но минусом будет недостаток мощности. 2. Chevrolet Aveo I Рестайлинг. Стоимость такого автомобиля тоже 200.000. Выход Aveo на российский рынок, можно было заметить по большому количеству появившихся пестрых машин на улице. После рестайлинга, авто приобрело характерные американские черты характера. Стоит отметить, что пользовались авто не только старшее поколение, но и люди среднего и даже молодого поколения. На рынке бу можно найти неплохие э

1. Peugeot 206.

Стоит сразу отметить, что данная модель считается одной из самых успешных за всю историю французского автоконцерна. 206 модель не только дешевый вариант, но и неприхотливый и выносливый автомобиль. Стоимость такого автомобиля 200.000.

Но так как это автомобиль, естественно у него есть плюсы и минусы, давайте их рассмотрим.

Плюсы.

  • Элегантный дизайн.
  • Неприхотливость.
  • Дешевое обслуживание.

Минусы.

  • Проблемная АКПП.
  • Слабая задняя балка.
  • Некачественная сборка Sedan 206 (производился в Иране).

В любом случае, машина будет оснащена двигателями 1.4 или 1.6. Отметим, что оба двигателя достаточно неплохие и выносливые. Многие советуют выбирать 1.4 (75 л.с.) он считается более надежным. Но минусом будет недостаток мощности.

2. Chevrolet Aveo I Рестайлинг.

-2

Стоимость такого автомобиля тоже 200.000. Выход Aveo на российский рынок, можно было заметить по большому количеству появившихся пестрых машин на улице. После рестайлинга, авто приобрело характерные американские черты характера. Стоит отметить, что пользовались авто не только старшее поколение, но и люди среднего и даже молодого поколения. На рынке бу можно найти неплохие экземпляры в годном состоянии.

Плюсы.

  • Надежный двигатель.
  • Дешевое облуживание.
  • Неплохая ходовая часть.

Минусы.

  • Требовательность к топливу.
  • Возможны проблемы с МКПП.

Дизайн очень даже не плохой. На российский рынок машина поставлялась в двух вариациях, с двигателями 1.2 и 1.4 литра. Стоит учесть, что после 2008 года, оба движка прошли модернизацию и получили больше мощности и выносливости. Двигатель 1.2 ценится больше из-за 16 клапанов и цепи ГРМ. Отметим, что 1.4 часто ломается и возможная поломка распределительного вала, часто отпугивает покупателя.

3. Renault Logan.

-3

Плюсы.

  • Неубиваемая ходовая часть.
  • Низкая стоимость обслуживания.
  • Хорошие двигатели.

Минусы.

  • Скудный дизайн кузова и салона.
  • Плохая эргономика.

Главное требование к автомобилю – частая замена масла и расходных запчастей. Лучше всего каждый сезон, тогда машина доставит только удовольствие от езды. Все запасные части можно приобрести на любом автомобильном рынке. При выборе авто, главное изучить историю, дабы не нарваться на модель, использовавшуюся в такси.

Автомобиль очень даже хороший и бюджетный.

4. Audi А4 (В5).

-4

Наиболее популярная модель в Российской Федерации. Данная модель давно появилась на российском рынке и приобрела положительные и отрицательные отзывы. Но после более подробного изучения, к модели начали относиться более прохладно. В любом случае, ее можно рассматривать как вариант до 200000 тысяч рублей.

Плюсы.

  • Надежные двигатели.
  • Полная оцинковка кузова.
  • Неплохая комплектация.

Минусы.

  • Алюминиевая многорычажная подвеска.
  • Дорогое обслуживания.
  • За эти деньги только старенький вариант.

К минусам можно отнести ходовую часть. Для облегчения кузова, немцы использовали алюминиевые сплавы, что отрицательно сказалось при езде на российских дорогах. Существует даже целые мифы, что ходовая часть служит не более 20 тыс. Это заблуждение, хотя она подвержена поломкам, но спокойно берет порог в 100 тысяч километров.

В зависимости от года выпуска, можно найти машину с двигателями 1.6, 1.8 и даже 2.5 литра дизельный вариант. Каждая силовая установка по-своему неплохая, но с дизелем лучше быть осторожным, так как дороже в обслуживании! Машина оправдывает свою цену.

Надеюсь вам будет полезна эта статья!