Доброго времени суток уважаемые гости и подписчики моего канала!
Сидя дома на самоизоляции, пришлось как-то убивать свое время. По телевизору шли какие-то невнятные телешоу,связанные как у нас в России все хорошо, а остальные страны нам завидуют. Интернет через неделю надоел. Да и в ютюбчик ничего нового и интересного не завозили по моим интересам. Смотрел на модели от Italery ,но они были баснословно дорогие. А я хотел собрать наш родной и до боли знакомый МАЗ или КАМАЗ. Второе даже идеальнее было бы.
И вот я наткнулся на модельку военного КАМАЗа. И заболел им. Читал восторженные отзывы на сайтах. И решил-а чтоб мне это не склеить. Заказал на сайте коробку, краски и клей и стал терпеливо ждать доставки. В понедельник я получил заветную коробку. Заказал через бесконтактную доставку! Здоровье-таки важнее! И вот он передо мной
А вот что ожидало внутри коробки:
Как это водится в стендовом моделизме, все листы с литниками обозначены буквами латинского алфавита, а сидящие на них детали обозначены цифрами. Таким образом, что имеем:
A-Детали для сборки кабины и интерьера салона (сурово!)
B-Детали для сборки рамы, карданов,рессор и выхлопной системы (больше терминов!)
С-Детали для сборки кузова и тента (там даже есть маленький такой топорик и лопатка!)
D-Остекление. Фары, лобовые и боковые стекла, габаритные огни, поворотники (я с ними плохо дружу потому что пальчики толстоватые)
E-Шины. Суровые шины с протектором "Елочка". (А вы что хотели? Вездеход! 6х6 шушпанцер делаем!)
Fх2- Всякая мелкая мелочь для придания грузовику похожести со старшим настоящим братом. (Которая до того милипизерная,что я боялся поначалу снимать с литника)
G-Детали для сборки двигателя, раздаточной коробки, мостов (А ты думал будет легко?)
H-Прочие детали которым не нашлось место на других тематических литниках.
По инструкцию, сборку советуют начать с сердца машины-двигателя. Согласно материалу из Википедии, военные Мустанги оснащаются родными КАМАЗовскими V-oбразными 740.30-260 с турбонаддувом. Но я вроде как слышал,когда завод продали Мерседесу,сейчас поголовно ставятся мерсовские Cummins. Кто в курсе? Пилите комментарии!
Вначале склеивается две детали и получается двурядная 8-цилиндровая V-образная фигня с картером. На него слева и справа приклеиваются клапанные головки. В центр вешается ТНВД и фильтры очистки топлива.Потом спереди приклеивается генератор с ремнями. КПП образуется при склейке. Начало положено. Вышло как-то так:
Отдельно склеиваем выпускной механизм. Он получается в виде рамки. Также спереди приклеивается вентилятор охлаждения. Вклеиваем все вместе и на выхлопе получаем вот такого красавчика с прекрасной детализацией:
Собрал я целиком движок. Не без мата конечно-трубки дичайше тоненькие, когда срезал с литника потел чтоб не отломилось. Но и не зря. Мне очень понравилось Не удержался и сразу покрасил. Конечный результат представляю ниже.
На сборку двигателя у меня ушло где-то часа 4. Но удовольствие было получено дичайшее. Тем временем,я изучил инструкцию и конструкцию рамы. Всплакнул и решил,что буду клеить ее на следующий день.
Кому интересно по модели и где купить:
Огромное спасибо за просмотр!
Подписываемся, ставим лайки, комментируем и продвигаем статью! Создаем активность!
