Когда опускаются руки и кажется, что сил совсем не осталось, бывает полезно вспомнить вдохновляющие истории героев и первооткрывателей. Они показывают нам, что нет ничего невозможного и внушают веру в себя.
Рассказываем 3 истории о невероятных путешествиях, предпринятых смельчаками и мечтателями:
Мэри Кингсли — женщина, в одиночку исследовавшая Африку
Мэри Кингсли стала первой из европейцев не только на реке Огове, но и на горе Камерун, высочайшей вершине Африки. Для женщины викторианской эпохи было необычно и почти невероятно путешествовать в одиночку — именно так поступала Мэри Кингсли.
В 1894 году Мэри Кингсли во второй раз отправилась на западное побережье Африки, в области, куда прежде не ступала нога европейца. Это была поразительная женщина — путешествовала по джунглям одна, прорубалась сквозь заросли, поднималась на веслах по рекам. Отбиваясь от аллигаторов, лупила их зонтиком по голове!
Главной задачей Мэри было добраться до земель племени фанг, которое обитало в глубине Африки, на реке Огове. Фанг считались свирепыми людьми, о племени ходили пугающие слухи: поговаривали, что они каннибалы. К счастью, туземцы хорошо приняли Мэри: она жила среди них, изучала их обычаи, обменивала ткани на сувениры, научилась готовить мясо змей.
Во время экспедиции Кингсли испытала немало потрясений. Как-то раз она упала в ловушку для животных — яму, утыканную острыми кольями, — но выжила. В октябре 1895 года Мэри вернулась домой. Она написала о своих приключениях книгу «Путешествия в Западную Африку» и тотчас стала знаменитостью.
Эдмунд Хиллари и Тенцинг Норгей — первые покорители вершины Эвереста
Задолго до первой встречи в 1953 году в базовом лагере под Эверестом Эдмунд Хиллари и Тенцинг Норгей мечтали о покорении высочайшей вершины Земли.
Хиллари оттачивал свое мастерство в Южных Альпах, в Новой Зеландии. Тенцинг принадлежал к народу шерпов, веками живущего в тени Эвереста. В 1952 году Хиллари принял приглашение участвовать в новой экспедиции на Эверест, где его и поставили в пару с опытным Тенцингом.
В апреле 1953 году группа разбила лагерь ниже ледопада Кхумбу. Они устроили еще восемь стоянок на маршруте вплоть до Южного седла, чтобы было где отдохнуть и пополнить запасы. 28 мая команда из пяти человек помогла Хиллари и Тенцингу добраться до IX лагеря на высоте 8500 метров, последней стоянки перед вершиной. Им пришлось провести ночь в обдуваемой ветром палатке, почти без сна. Они дышали кислородом из баллонов, ели консервы и пили много жидкости, чтобы утолить страшную жажду.
Утром они начали свое восхождение, в жуткий мороз и тяжелыми рюкзаками за спиной. К 9 утра они достигли Южной вершины, до пика оставалось всего 160 метров. Им нужно было пройти по узкому гребню над пропастью. Падение означало бы неминуемую смерть, выверять приходилось каждый шаг. Гребень упирался в 12-метровую отвесную скалу. Хиллари удалось вскарабкаться по камням и льду и избежать обвала. За ним последовал Тенцинг. Сегодня эта скала называется Ступень Хиллари.
Вскоре наши герои достигли вершины — высочайшей точки Земли! Там они провели всего 15 минут. Хиллари сделал знаменитый теперь снимок Тенцинга, а тот, по буддийскому обычаю, выкопал в снегу лунку и положил туда шоколад — подношение богам. Новость о покорении Эвереста достигла Великобритании 2 июня 1953 года, в день коронации Елизаветы II. Хиллари был посвящен в рыцари, а Тенцинг удостоился медали Георга.
Валерий Чкалов, Александр Беляков и Георгий Байдуков — первооткрыватели «воздушного моста» через Северный Ледовитый океан
18 июня с Щелковского аэродрома близ Москвы взлетел АНТ-25 Валерия Чкалова, чтобы совершить первый беспосадочный перелет через Северный Ледовитый океан. Вскоре самолет вошел в зону сплошной облачности: не видно ни земли внизу, ни солнца, ни горизонта. Единственный ориентир — приборы.
Не меньшую опасность представлял разреженный воздух. Самолеты тех времен не закрывались герметично, давление воздуха в кабине было таким же, как и за бортом, да и температура отличалась не сильно. Без кислородной маски пилот мог потерять ориентацию и даже лишиться сознания.
Стрелка альтиметра ползла вверх: 5000 м… 5100… 5500… 5700 м — тогда это был верхний предел высоты. Температура воздуха снаружи стремилась к –30 °С, кабину выхлопные газы разогревали до –1 °С, но почти вся вода все равно замерзла. Управлять самолетом было трудно даже в кислородной маске. Усталые пилоты все чаще сменяли друг друга. Вечером того же дня внизу показалось побережье Канады, а значит, Северный Ледовитый океан был преодолен!
Вскоре из-за неверного расчета самолет оказался в кольце облаков. Снижаться было нельзя — внизу Скалистые горы, а значит — снова полет вслепую. Кислород был на исходе. Беляков изнемогал — его мучали головная боль и тошнота. У Чкалова из носа шла кровь, но он отказывался от кислородной маски и вел самолет дальше. Наконец горы остались позади, самолет снизился и взял курс на Сан‑Франциско. Но борьба с погодой не прошла бесследно — топливо в баках оказалось на исходе. Чкалов принял решение: повернуть на военный аэродром города Ванкувера, штат Вашингтон. 20 июня 1937 года колеса АНТ-25 коснулись взлетно-посадочной полосы на Американском континенте. Летчики провели в воздухе 63 часа 16 минут и преодолели 8582 км — или 9130 км с учетом изгибов маршрута. Полет сделал Чкалова, Байдукова и Белякова знаменитыми на весь мир.
Эти и другие истории о невероятных открытиях вошли в энциклопедию «Первопроходцы. Самые опасные путешествия всех времен».
Читайте также:
«За Зину Туснолобову!»: история медсестры, за которую мстила вся Красная Армия;
Губительная мода на радиацию: история открытия Марии Кюри;
Амелия Эрхарт: женщина-легенда и ее загадочное исчезновение