Найти в Дзене
Авто Team

Как подрабатывали шофёры грузовиков в СССР

Приветствую на канале дорогие читатели Яндекс. Дзен Во времена СССР водители зарабатывали невысокую зарплату. Как бы ничего удивительного в то время это было нормальное явление но и цены были соответствующие. В общем на хлеб с маслом хватало. Но как и в наше время был калым, шабашки и ТД... Соответственно от них никто не отказывался, все же хотели хорошо жить и летом ездить в Крым. Предприимчивые водители прадовали бензин и солярку ведь жёсткого контроля тогда не было на этот счёт. Топливо прадовали обычным людям по договоренности хоть это и были копейки в прямом смысле слова но зато регулярно. В наши дни это тоже практикуется только цены занебесные. Ещё один вариант. Водители просто воровали товар с грузовиков особенно с крупных партий и прадовали его или выгодно обменивали на что то другое. Не красиво согласен но жить как-то надо было. Более прибыльным делом было перевозить грузы частных лиц это как щас грузовое такси. От желающих что-то перевести за относительно небольшие деньги
Оглавление

Приветствую на канале дорогие читатели Яндекс. Дзен

Во времена СССР водители зарабатывали невысокую зарплату. Как бы ничего удивительного в то время это было нормальное явление но и цены были соответствующие. В общем на хлеб с маслом хватало.

Но как и в наше время был калым, шабашки и ТД... Соответственно от них никто не отказывался, все же хотели хорошо жить и летом ездить в Крым.

-2

Предприимчивые водители прадовали бензин и солярку ведь жёсткого контроля тогда не было на этот счёт. Топливо прадовали обычным людям по договоренности хоть это и были копейки в прямом смысле слова но зато регулярно. В наши дни это тоже практикуется только цены занебесные.

Ещё один вариант. Водители просто воровали товар с грузовиков особенно с крупных партий и прадовали его или выгодно обменивали на что то другое. Не красиво согласен но жить как-то надо было.

-3

Более прибыльным делом было перевозить грузы частных лиц это как щас грузовое такси. От желающих что-то перевести за относительно небольшие деньги было не мало.

-4

Самое прибыльное и рисковое занятие по заработку было возить левые рейсы. Это такие рейсы которые не были указаны в путевом листе или грузы без накладных документов. Дело было прибыльным за которое платили наличкой но и не менее опасное. На такие грузы охотились не совсем порядочные люди. На работе могли аштрафовать и лишить премии,а если попадешся на пост ГАИ с нелегальным грузом, можно было и под суд попасть.

Думаю в наше время тоже все это имеет место быть, только с другими ценами и порядками.

Если понравилась статья пишите комментарии кто застал то время. Ставьте лайки. Всем удачи на дорогах.