Всем привет, Любители колес!
Сегодня разберем новинку этого года Рено Дастер! Эту машину ждут многие, потому что в России она прославилась как самый доступный и реально проходимый паркетник. А сколько было сравнений Дастера и Нивы, YuoTube ломиться от этих видео) Только если вся информация подтвердится, и Нива и Дастер будут сделаны на одной платформе, и сравнивать их уже будет не уместно...
Но хватит лить воду давайте поговорим о новинке. Рено Дастер 2020 года. К нам в Россию по всем источникам он должен попасть во второй половине этого года. И теперь по порядку.
Техническая начинка: Линейка двигателей расписана обширная, но что дойдет до России остается под вопросом. В основу хотят поставить турбо двигатель от Арканы объемом 1.3 на 130 или 150 лошадей в паре с вариатором. Атмосферный двигатель 1.6 заменит литровая турботройка на 100 лошадей. Дизельный мотор так останется 1.5 dCi но мощность подрастет на 5 лошадей теперь она составит или 95 или 115. Что касается атмосферных ДВС, есть не подтвержденная информация что останется двухлитровый двигатель на 143 лошадок для версий с полным приводом на МКПП и АКПП. Будет это все выглядеть так пока не известно, но если двухлитровый мотор с автоматом уберут, то до свидание звание Народный автомобиль...
Экстерьер: Внешность машины кардинально сильно не поменяется. Передняя часть машины станет более современной, в принципе это касается и задней, новые бампера, добавят вставок на кузов, и несколько новых линий на кузов. Оптика будет двухсекционная добавят диодные ленты. Задние фонари тоже изменились, и получилось очень аккуратно и гармонично. И общий дизайн машины стал перекликаться с остальным семейством Рено.
Интерьер: Салон машины тоже изменили. Приборная панель видоизмененная, кресла получили более выраженную боковую поддержку и регулировку поясничной зоны. В топовой модели салон будет из кожзама. Руль теперь получит две регулировки, по горизонтали и по вертикале. Так же расшириться набор опций.
- системы климат-контроля,
- набора камер кругового обзора,
- системы бесключевого доступа,
- системы мониторинга слепых зон,
- кнопки Start для запуска двигателя,
Теперь самое главное, это цена на машину. В связи с тем что добавили огромное количество опций то ценник скорее всего подрастет, но я думаю что не особо критично. Рост цены должен подняться примерно на 5-10% , надеюсь что мой прогноз окажется правдой, ну или я ошибаюсь и цена вообще не вырастет...
По подвеске никакой внятной информации нет, значит она должна остаться прежней и машина сохранит свой клиренс в 210 мм и свою легендарную проходимость на бездорожье.
Из сюрпризов мы можем ожидать еще Дастер Oroch пикап который уже давно продается на бразильском рынке, и есть вероятность что он появиться и на нашем.
Я же постараюсь в ближайшее время расспросить официальных дилеров на более подробную информацию, и все что узнаю добавлю либо в статью или в комментарии и закреплю!
А ВАМ большое спасибо за прочитку, лайк и подписку)))
