В этом коротком обзоре мы расскажем про маленький, но очень важный нюанс при эксплуатации, обслуживании и ремонте Land Rover Defender. Все знают, что Defender – это настоящий рамный внедорожник, который отличается весьма хорошей проходимостью и надежностью на бездорожье.
Однако, не смотря на всю простоту и, как следствие, надежность, ходовая часть этого автомобиля требует периодического обслуживания и ремонта. Сегодня речь идет про сальники поворотных шаров переднего моста. За состоянием этих сальников рекомендуем следить особенно тщательно, поскольку они выполняют роль уплотнений и ШРУСа и ступичных подшипников одновременно.
Поэтому в случае, если сальники «потекли» рекомендуем не затягивать с их заменой, во избежание более дорогостоящих поломок. Также следует отметить, что сами поворотные шары необходимо периодически смазывать – как минимум при каждом ТО, а при жесткой эксплуатации в условиях бездорожья это необходимо делать чаще. Также, если автомобиль долгое время не эксплуатировался рекомендуем периодически менять смазку в поворотных шарах – это может значительно продлить жизнь ШРУСа, ступичных подшипников, самого корпуса шара.
__________________
☎ тел. - 8 495 120 0546
★ Наш сайт - https://sp-lr.ru
★ Facebook - https://www.facebook.com/serviceparkLandRover/
★ Instagram - https://www.instagram.com/servicepark_jlr/