Найти в Дзене
Авиамастер

Аэробус и беспилотник для осмотра самолета

В Фарнборо Airbus демонстрирует инспекцию самолета, выполненную с помощью дрона: инновации и цифровизация для ускорения обслуживания В рамках авиасалона в Фарнборо Airbus продемонстрировал визуальный осмотр самолета, выполненного с помощью дрона. Дрон, оснащенный камерой высокого разрешения, выполняет визуальный осмотр верхней части самолета и управляется автоматической системой управления, управляемой человеком-оператором. Самолет с дистанционным управлением (БПЛА) следует по заранее определенной траектории полета и автоматически делает серию фотографий. Все эти изображения, в частности те, которые показывают потенциальные дефекты качества, такие как царапины, вмятины или дефекты краски, вставляются в трехмерную цифровую модель, записываются в базу данных и, наконец, анализируются. Эти данные помогают улучшить прослеживаемость, предотвращение и уменьшение ущерба. Преимущества этого инструмента и этого инновационного процесса являются значительными. Продолжительность обездвиживания

В Фарнборо Airbus демонстрирует инспекцию самолета, выполненную с помощью дрона: инновации и цифровизация для ускорения обслуживания

В рамках авиасалона в Фарнборо Airbus продемонстрировал визуальный осмотр самолета, выполненного с помощью дрона. Дрон, оснащенный камерой высокого разрешения, выполняет визуальный осмотр верхней части самолета и управляется автоматической системой управления, управляемой человеком-оператором. Самолет с дистанционным управлением (БПЛА) следует по заранее определенной траектории полета и автоматически делает серию фотографий. Все эти изображения, в частности те, которые показывают потенциальные дефекты качества, такие как царапины, вмятины или дефекты краски, вставляются в трехмерную цифровую модель, записываются в базу данных и, наконец, анализируются. Эти данные помогают улучшить прослеживаемость, предотвращение и уменьшение ущерба.

Преимущества этого инструмента и этого инновационного процесса являются значительными. Продолжительность обездвиживания самолета из-за проверки сокращается. Сбор данных через дрон происходит всего за 10-15 минут, по сравнению с двумя часами, необходимыми для традиционных методов.

«Использование новой технологии обеспечивает лучшие условия труда, в частности повышение безопасности и комфорта инспекторов по качеству», - сказала Натали Дюкомбо, глава Airbus по качеству. Операторам больше не нужно использовать телескопическую тележку для визуального осмотра, который иногда проводится в неблагоприятных погодных условиях. Кроме того, анализ изображений может быть сделан позже, в любое время и в офисе.

Визуальные проверки являются важной частью производственного процесса, а также соответствуют стандартам качества Airbus. В настоящее время на А330 проводится полномасштабное испытание, и его реализация на всех других программах Airbus изучается.