— Прибыли! Ретрошен!
Этого крика я ждал давно. Восемь часов в пассажирской карете это чересчур долго... Нет, не подумайте ничего плохого про первое министерство. Карета очень хороша! Для второго класса — просто чудо. Два года назад дела обстояли хуже. Сейчас сидения в ней мягкие и даже откидываются назад. А сам экипаж оборудован техническими новинками обоих направлений: свежей модификации рессорами и артефактами покоя. Потому мягкость и плавность хода кареты выше всяких похвал. Но даже если вы будете ехать в карете первого класса, то на третьем или четвёртом часу пути ваши бока и хм... то, что в начале пути радовалось мягкости сиденья — заявят вам своё неудовольствие. Во всяком случае, мой личный, пусть и небольшой, опыт говорил именно об этом.
Так что я был несказанно рад концу поездки. Тем более провёл её не в праздности, а усердно тренируясь в создании простых заклинаний второго круга. Отрабатывал скорость и концентрацию магических манипуляций. Доводил до ума наложенное на выпускной посох заклинание своей разработки. И потому — голова тоже жаждала отдыха.
Своя разработка — звучит гордо. Я скептически ухмыльнулся. Скорее это плетение, собранное из простых школярных заклинаний, по примеру не из сборника блоков, а просто из учебника. Придумано тут только куда цепляем и какая форма будет у этого ужаса. Но все с чего-то начинали, а путь к Искателю — это труд. За восемь часов умствований в карете я утомился, так что выгружаем багаж и идём в приютный дом. Сытный ужин, горячая вода, свежая постель, спокойный сон — вот что сейчас манит меня. Сегодня нужно себя порадовать . Впереди последний рывок и место службы. А там уже устроимся по-серьёзному: и для души, и для тела. Всё же не на пару месяцев еду. Но это всё потом.
Разминаясь, внимательно огляделся по сторонам, привычно уходя в Сах, чтобы уделить время деталям. Ничего нового и необычного не увидел. Все станции построены в рамках одного проекта и похожи как братья и сёстры. Есть станции, гордо царапающие проплывающие над ними облака Сигнальными башнями. Есть толстячки, куда стекаются товары из многих окрестных посёлков.
А есть и такие середнячки, как Ретрошен. Невысокая защитная стена, небольшие башенки с полиболами по всей её длине. Мощные ворота пропускают гостя на просторный двор и перед ним предстают здания станции, гордо возносящие к небу свои изящные башенки. Все они соединены крытыми переходами и очень красивы. И не скажешь, что вон то угловое здание с потрясающе красивым фризом — казарма стражи, хоть на фризе и изображены воины в доспехах. А вот это здание с множеством карнизов — склады. Может его нужно угадывать по некоторой пузатости? На приютном доме механические часы на фронтоне скоро покажут шесть. Надеюсь, это не намёк на время — деньги, а просто украшение для удобства людей.
Вернулся взглядом, описав почти полный круг, к своей карете. Вокруг неё царила обычная суета. Конюхи распрягали лошадей, меняя их на свежих. Лэр-мастер с каретником проверял, всё ли в порядке с подвеской и колёсами. Пассажиры тоже не теряли времени. Стоянка всего час, нужно успеть промочить горло и плотно закусить. Ну, мне уже можно не спешить, но есть тоже хочется. Я отдал багажные бирки и зацепил свои сундучки заранее сплетёнными Хлыстами. Мальчишество конечно. Но мне удобнее сделать это ими, чем бытовым Носильщиком, а уж тем более, чем звать носильщика живого. Вперёд! Нас ждёт битва с куском хорошо прожаренного сочного мяса!
Продолжение читать здесь