Вот уж чего-чего, а такое слышу в первый раз. Решил поделиться с вами и узнать совета, потому как мне самому кажется это полным бредом. Добавить масло в топливный бак...так себе затея?
Рассказ клиента.
Недавно вез клиента, оказался автомехаником. И как это обычно бывает - мне начали задавать вопросы про машину. Пробег, год, что заливаю, какие свечи и прочее. А потом мужик посоветовал иногда добавлять немного двухтактного масла в бак с топливом.
Двухтактное масло, если я правильно понял, используют для техники типа бензопил и прочего, где нет своей смазочной системы. Его немного добавляют в топливо и заливают в бак.
Говорит так делали еще старые мастера. Мое недоумение объяснил следующим:
В чистом бензине сейчас нет смазочных материалов и это негативно сказывается на двигателе и прочих деталях. Если масла немного добавить в бак, то например бензонасос будет работать тише и увеличится давление. Крыльчатка бензонасоса пластиковая и не имеет никакой смазки. Отсюда следует, что масло только поможет и увеличится ресурс.
Масляная пленка поможет избежать коррозии деталей и будет полезна для самого топливного бака.
Лучше начнут работают топливные форсунки. Плюс масло вместе с бензином попадет в клапана и компрессионные кольца и смажет их. Ведь масло подается только с нижней части и не доходит до верхнего кольца.
Еще в двигателе создастся дополнительное уплотнение и появляется лучшая компрессия.
Мое мнение.
Я понятия не имею что будет, но предположим, что если двигатель не загнется на первых парах, то как минимум будет создаваться нагар (масло же горит) и в итоге приведет к чистке или клину двигателя.
Плюс выхлопная система. Наверняка при попадании масла в камеру сгорания - выхлопа будет больше и он будет хуже, нежели от обычного топлива. С запашком так сказать. И честно, мне не особо понравилась идея мастера плеснуть себе малица в бак)
А что вы думаете по этому поводу? Реально дедовский способ или мужик прикололся? Всех обнял! Анатолич.