Доброго времени суток, уважаемые читатели канала "Дороги города"! Не так давно я заявлял, что ухожу из такси навсегда и больше ни за что не буду катать за копейки. Но жизнь в нынешних условиях заставила меня изменить свое решение. И вот почему:
Я не могу сказать кто я по профессии, потому что не знаю сам. У меня 2 образования, по которым я не работал ни дня, а сам я всю жизнь в торговле (розничной и оптовой). О торговле я знаю практически всё со всех сторон, но как и в такси, я не планировал в нее возвращаться.
Рассматривать вакансии я начал с различных супервайзеров, региональных менеджеров и прочего, так скажем, ТОП. Когда я понял, что я там не нужен (по причине отсутствия вакансий или должного опыта), я убавил планку до менеджеров по продажам и торговых представителей. Но и тут оказалось не все просто: мы Вас вроде как берем, но в момент, когда страна выйдет из изоляции, а равно и из кризиса.
Времени ждать у меня нет. Ведь деньги нужны сейчас! Ведь кредиты сейчас! И я решил так: нужно найти работу, на которой не нужен автомобиль, а свои 2 автомобиля я смогу сдать в аренду.
Сдав один автомобиль в аренду и посмотрев выбор вакансий я остановился на вакансии...
...курьера (уж туда то меня точно возьмут).
Сперва связался с желтыми друзьями людей, получил анкету, добавил все телеграмм каналы. Заполнил анкету, отправил и начал ждать. Параллельно начал связываться с зелененькими человечками, но у них сразу же сказали: "Вакансий в Екатеринбурге нет и в очередь мы не набираем, потому что очередь уже чуть ли не на год вперед".
В это время мне ответили желтые - выслали видеообучение и тест. Я по честному прошел обучение и сдал тест. Уж не знаю как он (тест) устроен, но все мои ответы были зелененькими. Отправив тест снова стал "ЖДУН".
Не дождавшись звонка в течение пары недель начал искать способы связи. Оказалось нужно писать в телеграмм. Менеджер сообщил мне, что я не набрал проходной балл. На моё возражение ты че бл... Я всё ответил правильно сказал "Нет" и закрыл канал связи, предложив оценить общение.
Поставив единичку за такой ответ я начал рыться в интернете и нашел неофициальную статистику, что конкурс на вакансию курьера 11 человек на место! То есть, где то в городе 11 человек ждут, пока один курьер уйдет или в лучшем случае сломает ногу уйдет на больничный.
Сопоставив все "за" и "против", стиснув зубы, переборов своё самолюбие, я вернулся к нашим любимым агрегаторам возить людей за копейки.
Поэтому мы продолжаем канал о работе в такси в различных городах мира! Помимо этого, будем следить за жизнь курьеров доставки и сравнивать заработки.
В общем, Вас ждет много интересного, поэтому подписывайтесь на канал и ставьте палец вверх!