Объем грузового отсека вырос на 2 куб. м.
Гамма легкого электрического Nissan e-NV200 пополнилась новой модификацией, которая называется e-NV200 XL Voltia.
Новинка сделана по мелкосерийной технологии путем конвертации стандартного фургона — ему нарастили задний свес и укомплектовали повышенной крышей. Снаружи машина прибавила 50 см в длину и 42 см в высоту, в результате полезный объем грузового отсека достиг 8 куб. м (плюс 2 куб. м). Внутренние длина, ширина и высота отсека составляют 2500, 1500 и 1900 мм соответственно. Наружные панели задней части и колпак крыши отформованы из стеклопластика. Каркас заднего свеса сделан из приварных стальных профилей, в районе крыши кузов усилен.
Силовая установка здесь такая же, как у стандартного e-NV200: электромотор смонтирован спереди, приводит передние колеса, его мощность составляет 107 л.с., крутящий момент — 138 Нм. Двигатель питает литий-ионная батарея емкостью 40 кВт*ч, скомпонованная под полом. Поскольку вес машины увеличился, запас хода на одной зарядке снизился до 200 км (минус 50 км). От станции быстрой зарядки мощностью 50 кВт запас энергии можно восполнить всего за 40-60 минут.
Напомним, что стандартный фургон e-NV200 выпускается серийно с 2014 года. Новая версия предназначена для внутригородских доставок «последней мили» (то есть до конечного покупателя). С 2014 по 2019 год Nissan продал 42 000 e-NV200, 10 000 из которых — в Европе.