Для абсолютного успеха, достаточно лишь свежего дизайна, наличие хороших характеристик двигателя, полного привода и модного кузова кросс купе.
Не успели мы распробовать новинку от Haval, как Китайский гигант готовит обновление модели F7. Дизайнеры хорошо поработали с дизайном и уже понятно, что концепт переедет почти таким же и на конвейер, производить кроссовер будут так же на фирменном новом заводе в Тульской области. Известно, что двигателе будут прежними 1,5 и 2,0 литра, но возможны другие настройки. Мощность двигателей планируются 150 и 190 л.с.
Дизайн получится очень эффектным, над эти старается не одит специалист, ведь покупателя нужно завоевывать со всех сторон.
Предыдущее поколение собираемое под Тулой выпускается в трех комплектациях Комфорт, Элит, Премиум и так же два бензиновых двигателя. Новое поколение унаследует и робот в качестве трансмиссии, но настроен он будет лучше, все ошибки уберут. Полный привод останется так же в самой богатой комплектации.
На данный момент габариты второго поколения планируется сохранить как у F7 нынешнего, но прототип имеет следующие габариты: длина 4 620 мм, высота – 1 844 мм, ширина – 1 654 мм, размер колесной базы 2 725 мм. Дизайн дополняют большие колесные диски 22 дюйма, такие в серию конечно не пойдут, но точно влюбят в себя потенциальных покупателей. Автомобиль будет презентован в России уже эти летом.
Как и предшественник можно будет выбрать передний или полный привод. Продвинутая система полного привода позволит выбирать покрытие движения, что позволит передвигать более комфортно и безопасно. Так как Китай страна технологичная, очевидно, что это будет отражать и в автопроме, новый кроссовер получит управление голосом и другие фишки с гаджетами. Авто получит набор активной безопасности, система контроля слепых зон, слежение за знаками, контроль полосы и т.д.
Даже в стандарте кросс будет хорошо оснащен, подушки безопасности, диски 17 дюймов, рейлинги, светодиодная оптика спереди и сзади, противотуманки, новая мультимедиа 10 дюймов, акустика на 6 динамиков, рулевое колесо с управлением, обогрев передних сидений и руля, помощь при спуске с горы.
Известно, что стоимость базовой версии стартует с отметки 1 400 000 рублей.