Это произведение искусства. Нет, не так. Это – само искусство. Лучшее, на что способен ум инженера. Машина, что должна превзойти своего предшественника. Самая обсуждаемая автомобильная марка Франции выпустила новую машину стоимостью 2 миллиона 400 тысяч евро и мощностью 1500 лошадиных сил. Chiron.
После почти 10 лет работы дизайнеры и инженеры наконец готовы показать, на что способны. Прежде чем выпустить автомобиль на рынок, создатели должны разогнать его до 400 км/ч. Каждый день на счету. Ошибки недопустимы. Такое бывает раз в десятилетие. Мы увидим последний рывок инженеров, выпускающих новый Bugatti.
Популярность
Огромная популярность пришла к Bugatti Chiron еще задолго до выхода этой модели. Все запланированные к производству экземпляры были мгновенно раскуплены еще до выхода автомобилей с завода, и продавались они в среднем за 2,4–2,6 млн долларов.
Тесты
Не менее 300 часов Chiron находился в аэродинамической трубе. В таких трубах обычно тестируют небольшую копию будущего автомобиля. После сложных математических расчетов и компьютерных анализов в трубе тестируют полноразмерную копию. В эту копию обычно устанавливают реальный двигатель, чтобы изучить направление потоков воздуха. Потоки воздуха не просто нужно оптимизировать для снижения сопротивления; эти потоки воздуха должны охлаждать силовой агрегат.
Первые небольшие копии – очень важная часть процесса производства суперкара. Первые бумажные эскизы в конструкторском бюро превращаются в глиняные модели, сначала в маленькие, а затем и в полноразмерные. Для производства дорогих автомобилей вроде Chiron используются дорогостоящие компьютерные тесты будущей модели, в данном случае их было проведено более 30.
Двигатель
Силовой агрегат нового Bugatti весит не менее 630 кг. Для обеспечения 1500 лошадиных сил силовой агрегат всасывает по 60 тысяч литров воздуха в минуту.
Безопасность
Как говорят представители Bugatti, за время тестирования окончательных моделей Chiron нигде и никогда не было зафиксировано ни единой поломки. Это свидетельствует об идеально подобранной конструкции и просчитанности всех возможных недочетов.