Низложение фашистских захватчиков во время Великой Отечественной Войны ковалось не только при помощи танков, артиллерии и авиации. Отечественный автопром того времени оказывал очень серьёзную поддержку фронту и тылу, массово выпуская простые и надёжные автомобили для боевых нужд. Отдельного внимания заслуживают модели представительского класса, которые на военных парадах демонстрировали способности отечественной автомобильной промышленности в гражданских, мирных целях. Такие машины возглавляют Парад до сих пор. Командующие производит на них смотр войск.
Вот как развивалась история появления этих машин на Красной площади:
1. ЗИС-102
Впервые показался публике на военном шествии 40-го года. Он настолько всем понравился, что прозвучали идеи, чтобы Советский кабриолет стал постоянным участником шествия в качестве транспортного средства командующего, сменив лошадей. Однако Сталин категорически отверг предложение.
2. ЗИС-110Б.
Идею реализовали только после смерти Иосифа Виссарионовича. Торжественное шествие тогда возглавляла именно эта модель. Её уникальность заключалась в оснащении гидравлическими тормозами.
3. ЗИЛ-111В
Кабриолет 60-х, с автоматической коробкой. Под торжество был немного переоснащён. На таком же автомобиле встречали из космоса Юрия Гагарина.
4. ЗИЛ-117В
70--е годы. Трёхсот сильный кабриолет также модернизированный под нужды и особенности торжественного мероприятия. Стартуя в своей карьере на Красной Площади, до недавнего времени ежегодно появлялся в Санкт-Петербурге.
5. ЗИЛ-115В
Прекрасно укомплектован даже по современным меркам. Конструкторы продумали не только складывающуюся за 20 секунд тентовую крышу, но и подогрев пола. Если бы не излишнее количество хромированных деталей, то модель очень стильно смотрелась бы и сегодня.
6. ЗИЛ-41041 АМГ
2006-й год. Автомобиль принимающего впервые в своей истории окрашен в чёрный цвет. Под капотом – V8, 353 "лошадки" и автоматическая коробка на 6 передач.
7. Aurus
Достойный правопреемник ЗИЛА представляющий проект "Кортеж". Оснащён автоматической 9-тиступенчатой коробкой и электродвигателем, дополняющим V8. В массовую серию пока так и не пошёл, будучи выпущенным единичными экземплярами для мероприятий высшего уровня.
Друзья, на канале "Авто лихорадка" каждый день я пишу для вас интересные статьи. Чтобы не пропустить новые статьи, можете подписаться на канал.