В этой статье пойдет речь об уникальных автомобилях, которые были разработаны в СССР. Некоторые из этих автомобилей были построены энтузиастами в одиночку, но их результат превосходил результаты заводских моделей. А к некоторым автомобилям даже применялись авиационные технологии!
Победа-Спорт. Победа-Спорт была спроектирована авиаинженером-Смолиным. Автомобиль был сделан на шасси серийной Побед, но модифицированный двигатель и обтекаемый, дюралевый корпус сделали свое дело. Данный автомобиль имел 102 лошадиные силы и мог разогнаться до 190 км/ч. На этом аппарате было побито 3 всесоюзных рекорда и выиграно 4 чемпионата СССР.
Зис-112. Зис-112 также, как и победа-спорт задумывался спортивным автомобилем. Но инженеры столкнулись с рядом проблем. Серийный двигатель от зис-110 имеющий 140 лошадиных сил, оказался слабоват для этого автомобиля , который весил 2,5 тонны. После ряда доработок машина получила 190 лошадиных сил и максимальную скорость 210 км/ч, но из-за неудачной развесовки автомобиль постоянно заносило, и после гоночного сезона 1950 года зис был списан.
Газ-Торпедо. Инженеры данного авто отказались от серийных агрегатов, они приняли решения разработать автомобиль с чистого листа. Машина получилась очень легкой в отличии от победы спорт, Газ всесил всего 1190 кг, но имел большие габариты. Еще одной отличительной особенностью данного автомобиля была его отличная маневренность. На газ-торпедо было поставлено 2 всесоюзных рекорда скорости.
Надеюсь вам было интересно узнать о таких уникальных авто, если вам понравилась статья, ставьте лайки и подписывайтесь на канал, а также делитесь своим мнением в комментариях!