Наконец-то мы увидели рестайлинговый седан! Что нового: Самая заметная обновка в салоне- виртуальные приборы, уже известные по кроссоверам Х5, Х6, Х7. Менять архитектуру передней панели дизайнеры не стали: пульт климат-контроля и рукоятка переключателя света остались прежними. На руле- новые кнопочные блоки. Медиа система перешла на BMW OS 7.0. Обновления коснулись и навигационной системы Maps: теперь будет точнее прокладывать маршруты и иметь более гибкий инструмент для поиска. А адаптивный круиз-контроль теперь может не только сам выводить машину на обгон, но и возвращать на свою полосу. Версии для России: Первые в мире поставки запланированы на июль 2020 года, а вот в России скорее всего появятся уже осенью.
Наконец-то мы увидели рестайлинговый седан!
Что нового:
- новая 48 v гибридная система для 540i;
- обновление дизайна экстерьера и интерьера;
- новые дизайны колесных дисков;
- улучшен коэффициент аэродинамики до 0,27;
- расширение мультимедийных возможностей и ассистентов, к примеру Android auto.
Самая заметная обновка в салоне- виртуальные приборы, уже известные по кроссоверам Х5, Х6, Х7. Менять архитектуру передней панели дизайнеры не стали: пульт климат-контроля и рукоятка переключателя света остались прежними. На руле- новые кнопочные блоки.
Медиа система перешла на BMW OS 7.0.
Обновления коснулись и навигационной системы Maps: теперь будет точнее прокладывать маршруты и иметь более гибкий инструмент для поиска.
А адаптивный круиз-контроль теперь может не только сам выводить машину на обгон, но и возвращать на свою полосу.
Версии для России:
- BMW 520i, 2.0л. 184 л.с.
- BMW 530i xDrive, 2,0 л. 249 л.с.
- BMW 540i xDrive, 3,0 л. 340 л.с.
- BMW M550i xDrive, 4,4 л. 530 л.с.
- BMW 520d, 2,0 л. 190 л.с.
- BMW 520d xDrive, 2,0 л. 190 л.с.
- BMW 530d xDrive, 3,0 л. 249 л.с.
Первые в мире поставки запланированы на июль 2020 года, а вот в России скорее всего появятся уже осенью.