Несмотря на то, что РЖД ежегодно сокращает курсирование электропоездов между областью и городом, и только в 2015 году было отменено более 500 электричек в 39 регионах страны, они до сих пор являются одним из популярных видов транспорта. Для поездок на дачу, домой, на учёбу или просто отдохнуть на природе большинство людей предпочитают выбирать именно электричку, что и не удивительно, ведь она практически всегда приходит строго по расписанию и не застревает в пробках.
Но мы бы даже не стали бы писать эту статью, если бы РЖД не наделал целый ряд проблем, с которыми приходится ежедневно сталкиваться сотням россиян.
Обязательный - необязательный досмотр
Введенная рамочная система на вокзалах и обязательный досмотр всех вещей, разделила пассажиров на три лагеря: одни уверены, что все это для безопасности и довольны происходящим. Другие относятся снисходительно и просто смиряются. Третьи - проявляют негодование и считают это все театром абсурда.
И на самом деле так оно и есть, хотя бы по одной причине. Например, если вы садитесь на электричку на вокзале, например на Финляндском в Петербурге, то вас заставят положить вещи на ленту, пройти через рамку, выложив на всеобщее обозрение ваш смартфон и ключи. И если при проходе рамки у вас что-то засветит, то охранник заставит вывернуть карманы и обыщет еще и металлодетектером. И только после вы сможете пройти на вокзал и сесть на электричку.
Но если вы решите сесть в ту же самую электричку со следующей станции, например с Кушелевки, которая представляет собой простой перрон даже без турникетов, то никто досматривать вас не будет. И все то, что могли у вас отобрать на Финляндском вокзале (газовые баллончики, ножи, да хоть пулемет) вы можете спокойно пронести в вагон электрички. И от сюда напрашивается вполне логичный вывод - всё это делается для устрашения населения, чтобы они верили, что стране действительно кто-то угрожает.
Препятствует ли распространению COVID19
С началом дачного сезона многие горожане потянулись в область, но проблема в том, что этот дачный сезон выпал на режим самоизоляции. Чтобы сократить количество желающих приблизится к сельской жизни, РЖД частично сокращает количество электричек и увеличивает интервал. Какой логикой руководствовались при таком решении - не понятно, но привело это только к одному: людей в вагоне стало больше. На популярных направлениях на одной скамейке могут сидеть сразу 4 человека, тем, кому места не хватило - стоят.
Во многих электричках нет кондиционеров и вся вентиляция производится путем открывания форточек. Людям становится жарко, особенно в масках, и они их стягивают на подбородки. В итоге одни человек может заразить весь вагон.