Один знакомый мотоциклист, любитель колясычей на мой вопрос, почему он полюбил мотоциклы, а в особенности колясычи, ответил мне, что это с рождения. Отец забирал его с матерью из роддома на мотоцикле с коляской. Мать сидела в коляске и держала на руках младенца, будущего мотоциклиста. Выглядело это примерно так:
Все мы помним, что при СССР мотоцикл с коляской был недорогой и более доступной альтернативой автомобилю. По большей части использовался в малых городах и сельской местности для недалеких поездок. Это неотъемлимая часть истории народного транспорта.
Сейчас колясычи потеряли свои преимущества, поскольку единственный, выпускающийся на постсоветском пространстве Урал имеет стоимость бюджетного автомобиля, практически по всем параметрам проигрывая ему. Современные Уралы часто покупают в качестве диковинки зарубежные коллекционеры и знаменитости. Один из владельцев такого осовременненого оппозита - Брэд Питт.
В городе мотоцикл с коляской слишком велик для междурядья, и имеет маневренность не намного лучшую, чем автомобиль. И стоять в пробках на мотоцикле удовольствие для гурманов.
Советские мотоциклы с барабанными тормозами и маломощными двигателями вообще при движении в городе требуют высокого мастерства вождения. Современные зарубежные мотоциклы с боковыми прицепами серийно тоже не выпускаются. Видимо, по тем же причинам.
В сельской местности советские мотоциклы с коляской практически перестали эксплуатировать из-за прожорливости. Да и возраст техники дает о себе знать. Остались последние из Могикан.
Колясычи стали уделом энтузиастов. И для чего же они их используют ?
Тут есть два направления. Первое, это реставрация. Сейчас обычный Днепр или Урал в хорошем состоянии смотрится раритетом. Не говоря уже про К750, а то и настоящие раритеты, вроде М72. Разумеется, это не только оппозиты, но и Ижи, Явы.
Другое направление, это фанаты мотоциклов с коляской, приделывающих коляски к современным мотоциклам. Иногда это смотрится весьма экзотично.
Обратите внимание на шипованные колеса. Шипуют их самостоятельно любители зимней езды.
Зимняя езда и есть еще одно крупное направление хобби связанного с колясычами. Многие ездят и в дальняки.
Дополнительный, задний прицеп совместно с боковым. Мотовесна 2019
Бывают совсем эксклюзивные самоделки. Например максискутер с боковым прицепом.
И все же самое приятное, это встретить на дороге мотоцикл с коляской.